Потому звернув увагу на те, що і під водієм теж било мокро.Причомусолідно так.Під час одного з дощів помітив, що з лівого нижньогокута біжить "ручок".Довго думав, шукав вирішення цієїпроблеми.Знайшов один з найпростіших і дешевихваріантів-загерметизував, зовні, ущільнювач кузовнимгерметиком.Знаю, що це не правильно, але поки так.
<
Ну, думаю, раз лоб замазав-треба ж все перевірити.Все-одно салонрозібраний.Почав поливати дах водою.Гляжу-знову під пасажиромзбирається (але вже не тосол, хоч) Виявилося, що тече через вжезгаданий кран грубки.Величезний привіт конструктору (морду б йомунабити) за те, що зробив злив води з-під лобового прямо на "блокзапобіжних", "пічку" і, власне "релеву рейку" і "кран пічки".
НУ з мордою начебто все. Буду вас мучити подробицями, а простоперерахую що до чого. > -тече, СцуКо, і через задні ліхтарі (знову, привіт конструкторам). ((
Буду міняти ущільнювачі, заодно ВСІ ЩО МОЖНО буду і потрібносадити на герметик.)
такі ось справи (((
)
Коментарі2
у мене машині 27 років ніде нічого не тече, а у тебе пряме решето якесь
сам у шоці, з таких розкладів