Всім привіт!
Ось і збулася ще одна маленька мрія ідіота — пофарбував внутрішнючастину фар у чорний мат. Все почалося з того, що випадковонаткнувся на балончик фарби, який залишився від фарбування фланціві барабанів, подивився на балончик і подумав — чого це добропропадає? Дую в магаз по герметик, антисилікон, і ще один балонфарби.Затарився, бігом додому, і за справу, адже руки ажсверблять)) Ось які фари у мене були:
Срамота! <
У демонтажі складного нічого немає — виймаємо всю начинку зфари, відкручуємо чотири гайки, і вуаля:
стоїмо безокі
ось такі фари
Коротше вирішив відокремлювати скло за допомогою нитки, бачивбагато хто описував такий спосіб. Проколупав у кутку дірочку, запустив нитку, і прорізав герметик у дві сторони від кута. Далівже просто підчепив скло, і "акуратно але сильно" відірвав його відблок-фари. На першу фару пішло приблизно 40 хвилин часу. Друга фарапіднесла по суті сюрприз від попередніх "власників". Швидше за все, скло вже було колись розбите, і був скол пластику по краю. Підшаром герметика виявилася просто дірка, яка дозволила менівідірвати скло без нитки за 5 хвилин. Ну далі все вимивав, подиравзалишки герметика, і пофарбував у кілька шарів.
Внутрішність поворотника пофарбував теж, але вирішив відбивач нефарбувати, як це деякі роблять. Натомість пофарбував склоповоротника з боку блок-фари. Ефект внутрішньої чорноти даєхороший. Ну а далі знежирив шибки, і посадив на герметик. Як намене дуже навіть непогано, якщо не брати до уваги пожовклих стеколповоротників. Фото звичайно не айс, всієї краси не передають, якзавжди знімав на телефон. >






Коментарі6
Круто вийшло) потрібно і собі так спробувати.
клас. Я теж так робив)))
чітко)
Дякую!
Здорово!
Дякую!)