Знявши дверну карту виявилося що тязі що йде на ручку не вистачаєходу щоб натиснути важіль.
/>
Достав весь механізм з дверей, виявилося на тязі дивна конструкціяз 2х гайок і болта щоб подовжити тягу, але при цьому це працювалозворотним чином. Ручці зламано вухо за яке тяга кріпиться, і бувпросто вкручені саморіз, в принципі колгосп але вкретивши саморізакуратно в технологічну дірочку в ручці поряд з обламаним вухомвдалося закріпити тягу, і все запрацювало.
Дверний замок
Порядок, двері зачиняються/відчиняються з обох боків… здавалосяб.
Нежданчик виліз наступного дня — тепер двері не відчинилися звнутрішнього боку)
А якраз їхав на дачу… взагалі розібрав там — виявилося простозіскочила тяга з механізму, пласиткова клямка зіскочила колирозбирав уперше. Поставив усе на місце, узяв - краса :)
Все? Неа) Як приїхав додому не зміг відкрити витягнути водійськідвері) Це мені належить виправити завтра, але знаю що там - такожзіскочила тагя, але з ручки всередині, я вже розбирав і помітив щотам немає клямки, тяга була просто вставлена в отвір у ручці, бачити випала, треба пошукати засувку. Також намагався розібратисящо з центральним замком. А саме - він не працює) Зовсім, скачалавиявилося що на передніх дверях дроти просто обрізані, але синвласника сказав що він і до того погано працював. З'єднанняпроводів результату не дало, хоча в принципі з брелка разу здесятого замок на водійських дверях ворушиться, але тількиворушиться, не відкриваючи і не закриваючи… Треба розбиратися декеруючий блок і що там не так, і чи взагалі працюють моторчики вдверях. До речі в отворі в кузові з правої, пасажирської сторонизнайшов 2 роз'єми непідключені… незрозуміло що це, може хтознає?
незрозумілі роз'єми з пасажирського боку
Після доливу олії, під час поїздки на дачу (20 км туди і 20 назад)з'явилася чергова неприємна картинка - по дорозі туди почалазагорятися лампа тиску олії при 1000об, а коли назад їхав уже при1300об… Не подобається мені це.
Замовив вже прокладку піддону і клапанної кришки і на тижні хочепоміняти масло і фільтр на нове, заодно зняти піддон, жахнутися іпомити) сподіваюся, що це вирішить проблему з тиском.
Ну і по дрібниці — трохи відрегулював зазор на кришці багажникана скільки можна було, і поміняв повітряний фільтр
Ще дивно поводиться вентилятор - включається сам на хоодну коливключаєш запалювання а на гарячу ще не включався. Стрілкатемператури сягає середини буває. Хоча здається що двигун дужегарячий. Гречу на датчик. Ось тільки на сіхах 2 температурнідатчики. Може хтось підкаже який за що відповідає?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.