Заміна 2-х карбюраторів зеніт на 1 Карбюратор К-126І (пр-во ПЕКАР)
У зв'язку з тим що, налагодження 2-х зенітів, синхронність їхроботи, точність налагодження та ремонтопридатність проблематична, було прийнято рішення замінити 2 на 1 карбюратор більш простий ізрозумілий. І ось що вийшло.
Всім привіт. Підкажіть як правильно і точно переробити колектор. Стромберги ще в 90х робив. Все виходило. А тут довелося зайнятися творчістю. Зарано вдячний. Олексій
Добрий день! У мене аналогічна ситуація немає можливості відремонтувати та відсинхронізувати карбюратори. Якщо можна напиши детальніше процес переробки. До плити ще охолодження підходить.
Коментарі6
Всім привіт. Підкажіть як правильно і точно переробити колектор. Стромберги ще в 90х робив. Все виходило. А тут довелося зайнятися творчістю. Зарано вдячний. Олексій
Добрий день! У мене аналогічна ситуація немає можливості відремонтувати та відсинхронізувати карбюратори. Якщо можна напиши детальніше процес переробки. До плити ще охолодження підходить.
У результаті скільки витрата то стала в середньому?
На штатних була не стабільна робота. Не міг налаштувати і майстра знайти не міг. Після чергової розладки карбів прийшла думка замінити.
Витрата при першому виїзді близько 20л. Але регулюватиму сподіваюся буде 16л.
А на штатних карбюраторах скільки було?