Ще з початку літа звернув увагу на те, що температура олії могладосягати досить високих значень у місті (до 120 градусів), а натрасі бувало і 125. Почитавши звіти тигуановодів, підозра впала натеплообмінник і як виявилося - не дарма.Рідний теплообмінникпройшов 100 тис. Км.. Відразу після зняття закралися сумніви, щопроблема в ньому бо на перший погляд він був досить чистий.Але вжев перший вечір їзди по місту температура масла стала набагатостаріший масляний радіатор розпиляли і в ньому знайшлося багатокаші, такої ж як і в вже заміненому радіаторі пічки, тому замінабула дуже доречною, особливо перед майбутніми поїздками в іншіміста.
У планах було також помити радіатори зі зняттям, але вирішили цьогоне робити, стан радіаторів на фото. Того готуватися вже до заміниланцюга або ще схоже :) Всім удачі!
Температура масла ДО
Масляний радіатор aka Теплообмінник на схемі
Новий теплообмінник
Прокладка
Прокладка<
Прокладка
Прокладка
Старий теплообмінник 1
Старий теплообмінник 2
Старий теплообмінник 3
Старий теплообмінник 4
Температура масла ПІСЛЯ
Радіатори на вигляд чисті :)
Натяжник ланцюги






Коментарі13
Як зараз із температурою справи?
У мене дизель і пробіг 200+. При швидкості більше 130 олія прогрівається вище 120 і зростає температура антифризу. Завтра їду на промивання радіаторів. Теж думаю про теплообмінник. Може махнути поки радики будуть зняті.
Хорога ідея за будь-якого розкладу, особливо на такому пробігу 👍
що б так заглянути в радіатори, грати зняти?
хлопці точно нічого не знімали
Які норми за температурою масла, )? Не підкажіть будь ласка ))
Я так розумію, що у тебе АКПП шита, раз D1 стоїть?
Не зрозумів питання, що означає шита? Включена перша передача, селектор на драйві. А як вона ще може показувати?)
Ну у мене, як і у багатьох машина в драйві рушає з 2-ї передачі. 1-а тільки в спорті, оффроуд і мануал. Зрозумів, у мене ж дизель, а у тебе бензин. )
Хто підкаже як вивести температуру масла як на приладці? Облазив все меню, але пункту з температурою масла не знайшов. Де знаходиться оглядове вікно ланцюга? Чи потрібно при перегляді зливати масло з мотора? На чому тримається оглядове вікно ланцюга?...
Старі прошивки БО йдуть з Т масла, далі в оновленнях після 14 року прибрали, потрібно відкотити прошивку блоку. Я сам прошив я в АГП і Т масла зникла.
Де точно знаходиться - я не знаю, мені майстер робить фото коли потрібно. Масло зливати необов'язково щоб подивитися.
Спробуй через Васю в блоці панелі приладів в довгому кодуванні поставити галку, може спрацює якщо прошивка дозволить. Заміна ланцюга потрібна вже при 5 ризиках