Замір форсунок на злив в обратку
Замірив форси на злив у зворотний бік 4, 3 форсунки в нормі 2безбожно ллє 1 просто ллє.Чим загрожує? Особливо по другійфорсунці? За якість фото (фото скрін з відео) соррі робив все сам, нікому машину навіть було завести :(
Коментарі20
Перевіряв тільки на неодруженому ходу? На інших режимах роботи двигуна ситуація може бути зовсім інша! Так що твоя перевірка не зовсім повна картина!
Що мається на увазі? І якщо є досвід поділися як треба, просто був один і не було можливості потестіти як треба(
Коли людина налаштовувала мені форсунки, то вона дивилася за декількома параметрами, на холостому ходу, середні оберти і високі. середніх оборотах теж зливатиме в обратку. Комп'ютер підключав, дивився корекцію?
Корекція форсунок помкомпу це теж саме що рівень масла на спідометрі подивитися)
Ну-ну!))))
Що ну-ну? Воно бачить тільки явний одвірок. Навіщо механіки перевіряє на обернено коли є комп'ютер?
)))))
Спасибі. До чіпа корекція була +4-5(чого не знаю) після стала близько +3,5
Правильно! Тому як після чіпа тиск у рампі підвищується і корекція трохи краще ставати. +4 це на якому циліндрі було?
На першому
Значить проблеми у тебе з 4 циліндром. Адже ти від коробки вважаєш?
Так від коробки
Від коробки він перший, а зліва на право четвертий
Все правильно.
Хоча дивно, що не на другому 0_о
Та тільки на неодруженому.
швидше за все готується до ремонту форсунки
Ех схоже на те(
але потім як приємно їхати
Тут згоден, а не підкажеш якщо в курсі на що впливає якщо форса ллє в обратку?