Вже років п'ять як я діагностував і налаштовував свої авто старимВасею 11-ої версії. Працював він безвідмовно, але ПЗ булоперекладено наполовину, хоча взагалі проблема навіть не вперекладі. Багато галочок були не підписані, не можна булозісканувати помилки у всіх блоках відразу, треба було в коженокремо заходити, тому вирішив я зробити апгрейд, швидко продавстарий і купив новий ось тут. ПЗ Трохи незвична навігація поблоках, але нічого, звикнемо Для ваговода зі стажем - атрибутобов'язковий :)
Старий шнурок
Старий шнурок
Новий шнурок
Новий шнурок<
Новий шнурок
Новий шнурок
Новий шнурок
Новий шнурок






Коментарі9
А досить було старий прошити і цим же софтом користуватися.
11.11 навряд чи вийде...
Залежить від начинки. Я раніше собі Васю купив, а так у возі є повна інструкція, як і що робити. Скажу більше на фото у автора — це китайський шнурок за 20$ і софт через лоадер і все.
Якщо Atmega то вийде
Це так, тільки 11.11 частіше на інших роботах були. Єдиний плюс, вони не ловляться)
На NEC теж начебто апдейт зустрічався 19.6
А що оновлюваний не взяв? Так сказати на завжди
Ти знаєш, тут різниця в грошах вийшла в 10 баксів всього, а навіщо його оновлювати? Не думаю що там додадуть щось нове для авто 2011 року. купити))
Користуюсь таким же вже з півроку, все без глюків.