Чип-чіп-чіп-чіп і Дейл. Немає просто ЧІП.
І знову привіт! Після заміни вантажної КПП5 на КПП6 від Лагунипостало гостро питання про кількість коней під капотом тому щомашина не задовольняла по динаміці та запасу потужності при обгоніта й старт був м'яко сказати Поспілкувавшись з хлопцями з форуму, почитавши записи, вирішив ЧІПанути мозок моєї машини і тому що булипозитивні відгуки про ЧІП у Володі в м.Ірпінь, а у мене випадаловідрядження саме в м.Київ в 23км від Ірпеня вирішив і віддати своюластівку в його руки.Здзвонився, домовився про зустріч приїхав продіагностував авто, Володя сказав, що помилок немає взагалі.І нащастя мій блок з мізками дуже мав саме ту прошивку яку я хотів, аце прошивка мізків від сотки до 130НР.Все зробили поїхалиперевіряти.Перша і друга все одно не дуже підходять длядинаміки (хоча вже начебто звик і нормально, до того ж машина зпершою все одно зриває колеса в букс і можна пищати аж до другої, але трохи не те. З третьої це вже кайф тачка просто зриває і принеобхідності можна просто "перестрибнути" з місця туди куди тобітреба далі, всі швидкості це мрія поета 100км на 5-й це 2000об.М., 120км на 6-й 2000об.Хв і вона реально їде і динамічно прискорюєтьсяна У будь-якій передачі і це при повному багажнику та 8-ми чоловіку салоні. Перевіряв на Бориспільській трасі їхав у лівому рядууперся в Лехус-джип він не поступається, швидкість 160км я обійшовйого на 170км праворуч і побачив у дзеркало заднього виду як вінскинув швидкість і перебудувався в середній ряд - мабуть неочікував, щоб маршрутки його втік. Максимально розганявся до180км.
Тепер резюмую вищесказане. Тим хто захоче собі ставити КПП6 відЛагуни робити це можна і потрібно якщо є бажання їздити швидко, алена малих оборотах, і возити не вантажі (перша передача поганосприяє старту з великим вантажем), а використовувати як сімейнеавто. За витратою сказати точно не можу не заміряв та й їхав160-170км трасою т.К. Вона до цього дуже сприяла. Т.К. Оборотимотора невеликі в салоні авто стало тихіше. Тепер можна іпобешкетувати на дорозі (сподіваюся награюся і заспокоюся тому якзараз дозволяю собі різкий старт або обгін який-небудь намагаєтьсямене обігнати іномарці і повірте це дуже виходить мабуть водіїінших транспортних засобів не можуть погодитися з тим, що автобусможе теж швидко і динамічно їхати.
Якщо за 10-ти бальною шкалою поставлю 9 із 10-ти через старт напершій передачі (ну для легкової вона)
На 6-й передачі 2800об.М. 170км






Коментарі14
Як зараз справи з витратою по місту? Чи варто починати таку переробку для економії палива по місту?
Ну як вдалося обчислити витрати по місту
На жаль, немає аванс затримують. Як перевірю обов'язково відпишуся.
Втім я засмучений, витрата по місту склав 9,1л на 100км можливо через погодні умови 1-3 передача, але все одно авто їде як то не так відразу після прошивки. Як то потупее стало(((
Сьогодні поїду часткою до повного бака накатаю 100км і відпишуся за витратою саме в місті.
Ну що там за витратою? Виріс чи впав? До
У кругову (місто-траса) думаю впав, до 7-8 літрів це якщо їхати 110-120км на годину по трасі ну, а місто як завжди - 70-80км.
Після чіпування у Вовчика витрата припала, а динаміка підросла.
Витрата ще поки не заміряла, а динаміка це так! Тішить.
А шо за коробочка, номери, ціна, нюанси?
КПП6 з Лагуни, купив за 7900грн нюанси описані у записі борт журналу.
Дякую!
Вітаю ! Хороший звіт, заміть тепер ще розхід пального. PS У мене при таких обертах це 5-й 100-110 км/год =)))
Звісно заміряю мені й самому цікаво. Як буде достовірна інфа відпишуся.