Порадьте чим обробити кузов? Днище і пороги (гнулися з металу 2мм)голий метал. > 3. Гарматне сало з нігролом. Це реально працює може хто пробував, не хочеться зановопочинати))
Себе робив кислотним грунтом (у складі вже є ортофосфорна кислота), зверху епоксидним грунтом, всі місця зварювання і стики промазував герметиком для зварних швів, зверху антиграій. Потім заливав Ruststop для днища і прихованих порожнин. Не лий кисло...
Почитай про Raptor u-pol. Я собі ним все оброблятиму, але це назовні. А в приховані порожнини пушсало, мовиль і відпрацювання найкращий засіб. Це перевірено роками не тільки мною!
просто днище пушсалом потрібно буде щороку обробляти) А так раптором раз і все) просто для перестрахування раптор ще зверху можна мастикою. а потім поверх неї ще й пушсалом)))
Не знаю як сало, але в мене в планах зварювальні шви обробити оловом потім герметик, а днище кислотним грунтом і антикором. Але може перед антикором пройдуся ще й суриком
Я не знаю що вибрати епоксидний грунт або пуш.сало. Зварювальні шви будуть оброблятися силіконом для швів. Колега дізнавшись що я робитиму мерса, сказав щоб зварювальні шви я обробляв ортофосфорною кислотою, у його кума так майстер зробив коли варили...
Коментарі16
Себе робив кислотним грунтом (у складі вже є ортофосфорна кислота), зверху епоксидним грунтом, всі місця зварювання і стики промазував герметиком для зварних швів, зверху антиграій. Потім заливав Ruststop для днища і прихованих порожнин. Не лий кисло...
Чому не лити кислотний ґрунт на чисте залізо? У кислотному ґрунті теж є ортофосфорна кислота.
Не ґрунт, ортофосфорну кислоту. Хоча й ґрунт на чисте можна не лити, відразу епоксидним.
Помилився, мав на увазі ортофосфорну кислоту. Вона ж ніби йде як перетворювач жита.
Почитай про Raptor u-pol. Я собі ним все оброблятиму, але це назовні. А в приховані порожнини пушсало, мовиль і відпрацювання найкращий засіб. Це перевірено роками не тільки мною!
Приховані я оброблятиму пуш.салом. Салон буде грунт і фарба. Мені днище радять пуш.салом. Про Раптор почитаю. Дякую)))
просто днище пушсалом потрібно буде щороку обробляти) А так раптором раз і все) просто для перестрахування раптор ще зверху можна мастикою. а потім поверх неї ще й пушсалом)))
Подумаю про раптор. Дякую))
Не знаю як сало, але в мене в планах зварювальні шви обробити оловом потім герметик, а днище кислотним грунтом і антикором. Але може перед антикором пройдуся ще й суриком
Я не знаю що вибрати епоксидний грунт або пуш.сало. Зварювальні шви будуть оброблятися силіконом для швів. Колега дізнавшись що я робитиму мерса, сказав щоб зварювальні шви я обробляв ортофосфорною кислотою, у його кума так майстер зробив коли варили...
Не силікон, а герметик ПОЛІУРЕТАНОВИЙ для зварних швів
Перепутал)) Дякую))
Можеш так, але я довго читав, шукав теж і зупинився на олово. За словами людей, олово років 50 не дає жита вилізти)
Подумаю))
репостнув)
Спасибі)))