На жаль фоток немає, так що вірте на слово)))
машину, все б не чого а тут якось кинув погляд на заднє ліве колесоі бачу, щось не так між диском і асфальтом якесь пузо я бігом намонтаж прилетів а там цвях, ну всі типу зробили встромили шнурок.теж колесо, та ж картина ну взяв у сусіда насос качнув поїхавкатався пів дня дивлюся ввечері все гуд думаю та мати її на сліддень та ж борода їду на шино-монтаж (думаю сча закачаю істерикумовляв руки гаки і т.Д.) а вони не працюють їжу на інший міряю тиска там 0.5, а по вигляду 1.5-1.8 ми з шино-монтажником переглянулисяміряємо іншим манометром все одно 0.5… ви підсумку я кажу знімайвоно спускає розбиратимемося виявилося що встромився ще одингвоздик та такий маленький на набиванні на підборах ... А монтажниккаже:Тю тепер мені зрозуміло чого воно так виглядало, що в ньомутипу тиск є ... У тебе ж ZR а це посилений корд і він не дає гуміповністю спуститися, до обода тобто навіть якщо в колесі 0.5 томожна ще їхати і їхати не один кілометр йому не чого не будить)))))Але що б не говорив співробітник Шино-Монтажу на наших дорогахкраще не ризикувати з колесами… І ще мені цей шиномонтаж подарувавсвою дисконтну карту)))






Коментарі2
Вота фак ZR?
ZR - це індекс швидкості, це також означає, що це покришка з посиленим подвійним кордом. Відповідно її експлуатаційні характеристики вище звичайної.