Прокачування зчеплення після заміни гальмівної рідини
Всім привіт. Опишу процес і поставлю питання знаючим. Замінилигальмівну рідину, прокачали і т.Д.. Стандартна процедура.Наступногодня згадую що потрібно ще прокачати зчеплення, ніколи цього неробив.Їду назад на те саме СТО.Приєднують пляшку на шток підакумулятором.Гойдаю зчепленням. Світла рідина.Закрилизатягнули.
а тепер УВАГА:ВСЕ ЦЕ РОБИЛИ З ЗАКРИТИМ РОЗШИРЮВАЛЬНИМ БАЧКОМ. Як уних (гальм і зчеплення) загальний бачок, логічно рівень у бачку мавупасти.А не впав через 2500 тис км. >
Коментарі8
Його і біс зняття видно
Чому під акумулятор потрібно лізти?
Дивно, завжди робив з відкритим бачком доливаючи рідину після прокачування і рівень падав, може спробувати зробити ще раз? тупо злити трохи рідини через штуцер і подивитися на рівень у бочці
Якщо качати гальма то все ок, а от при качці зчеплення рівень не падає
світла дидкість же йде я читав у твоєму пості, це звичайно дивно дивно що рівень не падає
Сьогодні хитнули ще 0.5 літра. Все ок. Рівень .падав.
Воооо, я сьогодні думав що ж це може бути, тоді відмінно)
Лайки ставлять .а питанням хто може відповісти?)