Купаючи 17" колеса стояв мотор 1.4…
Особливо не парячись і розуміючи, що далеко і швидко машина непоїде, купив б/в гуму Brigstone Potenza 225/45 R17 і не парився)Поставивши мотор 1.8т, як у принципі і було всім зрозуміло, дотер ягуму за 3 місяці і тепер стою перед вибором ...
Отже, товариші Гольфівники, є два питання:
1. Б/У чи все ж таки не дорогу але нову резю? 2. За розмірамипокришок? Хочеться щоб машина трохи м'якше котилася! Якщо допустимовзяти 205/55 або 205/50, я зможу отримати якісь відмінності поударах у хребет порівняно з 225/45? Вдячний))






Коментарі18
Toyo T1R 17\225\45. Трохи жорсткіше, ніж на мішлені. Але не набагато. Цілком підходить для повсякденної їзди. Рулиться відмінно
відмінний вибір.
Привіт. Радити щось важко тому що досвід не великий. Я зупинився на 225/50 R17, думаю в порівнянні з 45 профілем різниця не очевидна на асфальті. Можу сказати що м'якості більше додав амортизатор м'який Sachs, від якого досі часу отримую задоволення....
205/50 R17 7.5J goodyear. Відмінно виглядає.
Бери Toyo Proxes t1R 225/45 r17, тримає відмінно, по жорсткості не кретично,
Жорстка вона) Але удари добре тримає. Та й за зчіпні властивості їй можна пробачити трохи більшу дубуватість і галасливість
Ну тут на любителя, думаю 45 мало що знайдеться м'яке в такій ціні, у мене нормально зашумлена так що шум не помічаю,
Бери нову гуму 225/45.
Все залежить від якості і призначення гуми, з одним і тим же розміром відчуття бувають зовсім різні . і не завжди дорожче означає краще за все. тому ж розмірі теж є різниця
Спасибі велике за мануал)) Буду ознайомлюватися ...
коштують диски 8J Гума 225/45/17 до цього стояла Гума 215/50/17 різниці не помітив.
215 50 трохи м'якше мені здалося ніж на 225 45
Гума 225/45/17, підвіска b8+h&r-45, норм по жорсткості, ніякого хребетного осипалу не відчуваю, вагспорт сидухи шкіра
Ну тут важко розмову вести ... у кожного ж своє поняття про жорсткість ... Я хочу сказати, що на 17 гвинти не глобально жорсткіше за стік пружин зі стійками Sachs ...
Ось саме)))
А якщо порівняти з пружинами -45 на стійках Sachs, то гвинти ваще БОЖЕСТВО))
Ну не, у мене жорсткіше, більштайни б8 злі штучки
Ну це струму треба дупою відчути))