Прикупив AUTO-COM для діагностики!
Вже діагностував, свій Трафік, і Примастар брата!
/>
Показав деякі помилки, але мене цікавить питання про питому витратупалива на кожну форсунку, тобто поправку, кажуть що за цимипараметрами визначають стан форсунок,
Яке максимальне значення вважається нормальним, а якекритичним?
Коментарі8
купував у Львові, за 1300грн., а набір кабелів у Гонконгу через ібей, можна було взяти і сканер там було б дешевшим, але не став ризикувати!
від -5 до +5, якщо по форсам (гаряча) 1,3 1,2 і т.д. то поки не лізь! і якщо різниця в показниках це не ознака поломки і т.д.! якщо в 4- х циліндрах форси все ллють те теж не факт що все а одна! все треба перевіряти на стенді по тест плану, у твоєму ...
Доброго часу доби. А де ти собі купував, собі теж хочу
www.renault-club.kiev.ua/…ion/index.php/t39879.html подивися тут, може, що є корисне
-2 - +2
в моєму - перший. 0.3, другий. -1.1 третій. -1.6, четвертий. 1.3в брата 0.2, -2.4, -2.9, 3,5 і параметри не постійні після 10 хвилин на холостому збільшилися майже на цілу одиницю, після прогазовок знову пішло на зниження! в моєму була проблема з пер...
У твого брата ж * па з корекцією явна! 4-й циліндр ллє в обратку, 2-й і 3-й циліндри ллють ... бажано всі форси на стенд! Ну а у тебе корекція є, 3-й і 2- й циліндри ллють, 1-й і 4-й витягують 3-й циліндр корекцією. схоже, що гідрощільність у форсуно...
1.9 100 л/с, в обох 2005 р.в. однакова рампа, і на своїй ще іноді підвисають оберти при перемиканні!