Заміна клапанної кришки та дрібні ремонтні роботи запис для історії по авто
Давило масло з датчика на клапанній кришці, (спочатку проблемунамагалися вирішити герметиком, але при тривалих поїздках по трасівсе одно кришка спливла) у зв'язку з чим була куплена нова кришкаклапанів аж за немислимі близько 500$ ( 18500 грн ) І ось у недавньому майбутньому у офіціалів були зроблені такіроботи: — заміна пильовика передньої правої стійки (проблема виявлена походу справи) — заміна клапанної кришки — а також замір компресії та діагностика двигуна за результатомкомпресія по циліндрах 13/12/12.5/13 Тепер можна кататися довго і щасливо /> Фото нової кришки у вкладенні PS Поки проїхав 1 тисячу після ТО і масло стоїть на максимумі іперестало спалювати, це не може не радувати, ймовірно промивка іхороше масло від Liqui moly все ж таки відіграють свою роль, алерадіти поки що рано, буду і далі вести спостереження.Запчасти нафото:9009914137
Так там сальники просто можна було замінити, на датчики фазорегуляторів. Я змінював, роки 3-4 минуло вже. Трохи пітніти почали, але не критично. Сальники, до речі, не оригінал. Купив у магазині РТІ, головне всередині щоб пружинка була
Це було перше що зробили, але на жаль текти олії це не запобігло -(Після цього пробували герметик, по місту не давило олію, але по трасі трохи підтікало. Вже після цього було прийнято рішення міняти кришку.
Коментарі2
Так там сальники просто можна було замінити, на датчики фазорегуляторів. Я змінював, роки 3-4 минуло вже. Трохи пітніти почали, але не критично. Сальники, до речі, не оригінал. Купив у магазині РТІ, головне всередині щоб пружинка була
Це було перше що зробили, але на жаль текти олії це не запобігло -(Після цього пробували герметик, по місту не давило олію, але по трасі трохи підтікало. Вже після цього було прийнято рішення міняти кришку.