Котушка запалювання. Cvvt. Part 2
Взагалі не дивлячись на виміри опору, котушка начебто в порядку, іскру дає добре.З товаришем сьогодні радилися, перевіряли.І рух, якби на неодружених працює рівно.Хз.Со спостережень:клапан cvvtпрацює справно, отщелкивает.Але при цьому робота движка на слухніяк не змінюється.За ідеєю повинно ж щось відбутися?
Апдейт:згадав про фільтр.Чекаю поки охолоне...
Апдейт 2:не зміг відкрутити, не підібратися нормально, важелянемає.Молотком боюся. Двиг.
Коментарі9
На котушці пробої є? у мене пропуски були, замінив свічки, перевірив котушку-опір норм. Котушку пробило. Обмотав місце пробою ізолентою- і все гуд.
У мене загорівся чек машина посмикувалася іноді і витрата стала під 16л., помилка була пропуски запалення. Поміняв свічки помилка зникла, сіпатися перестала, витрата зменшився, але як і раніше неадекватний і двигун сильніше вібрує, холостий хід рівни...
Приємно читати, але можна на ти )) а у мене помилок немає зовсім
А що турбує? Збільшилася витрата палива?
Так, якісь дивні ривки, витрата.
А може все набагато простіше?) Фільтр повітряний давно змінював? Дросельну заслінку не чистив?
Ображаєш ) і рхх і мап і дросель, фільтр к&н чищу міняю із завидною регулярністю
)) може бути все що завгодно ... Може в коробці масло поміняти)))
Було )