Важливий факт - їздити історичним центром Праги на авто - не маєсенсу.
Простіше скористатися громадським транспортом (автобус\метро\трамвай)
Важливо знати один момент.
Квиток єдиний на всі види громадського транспорту.
Діє протягом певного часу.
Тобто зайшли в автобус — продірявили квиток — і на ньому вибивсячас.
Протягом зазначеного на квитку часу — можете користуватисябудь-яким громадським транспортом.
Перевіряється ця справа спеціально навченими людьмиконтролерами.Ходять вони не часто — але краще не ризикувати.
З огляду на те, що від далеких спальних районів дістатися до центру— в межах години (принаймні так було у нас) — то квитка на півторигодини вистачає з головою.
Історичний центр Праги не дуже великий (принаймні те, що ядізнався)
Обов'язкову туристичну програму виконали більш ніж )
>
Знаменитий собор Св. Віта. Кому цікава історична складова —клацайте тут!
(подробиці — тут! ) Як би ... Так собі пам'ятка. Але прикольно -пройтися можна. Хоча незрозумілий світлофор. Тестували. 2 особиможуть легко розійтися, навіть із рюкзаками)
Карлов Міст. Для тих хто не в курсі — тут!
Таким порожнім він буває тільки на стираних фото з инета) за фактомтам дуже багато людей постійно.
Так само знайшли ось такий…фонтан.
Кому цікаво що вони …писають — клацайте тут.
Ще кілька фото.
Порохова вежа. Подробиці — тут! Не міг не звернути увагу наконцепт? BMW. Жаль посидіти всередині не вийшло. Але виглядаєсмішно. Правда не "відчується" БМВ у цьому автомобільчику як намене… смачна кухня.
Прага залишила дуже приємне враження.
Що не сподобалося?
У російськомовних туристів. Ось чесно. Це реально засмучувало. Ушкарпетках і шльопанцях, з пляшками пива гучно кричаче стадо. Цебуло дуже гидко.
Відчуття туриста. Ось дуже неприємне відчуття, що тебе на кожномукроці намагаються ... Скажемо так м'якше - обдурити. У Варшаві, Кракові та інших містах — це було настільки явно. У Празі ж занадтобагато і від цього неприємно. Можливо треба приїхати в це місто всезон, коли набагато менше туристів. І тоді буде приємнішевраження. Поки ж — дуже круто, красиво АЛЕ — маленький неприємнийосад залишився.
Наступного дня бачили вже звичну картину — дорога.
Цього дня треба було подолати маршрут Прага-Краків.
Поїхали знову особистим маршрутом. Поза автобанами і через дрібніміста. Під час цієї дороги зловив себе на думці, що почав звикатидо добрих доріг. Це справді дуже приємно. Їхати по трасі, дивитисяна всі боки, пити чай і не боятися. Не боятися що через дорогухтось побіжить, або якась яма буде в якій можна буде підлогу машинирозкласти... Маршрут знову проходив через гори.
Їхати як водію знову ж таки — було весело . Із рідкісними зупинкамина перекусити дісталися Кракова вже в пізній час. Кракова — важковивудити спогади.
Тільки накопичилася втома за всю поїздку. + Втомила дорога. Цимпрогулявшись вечірнім містом години 3-4 — поїхали спати.
(висновок — до Кракова треба повернутися. Хоча б на день.)> Наступного дня чекала дорога через кордон Польщі\України та дородичів недалеко від Івано-Франківська.
"або якась яма буде в якій можна буде підлогу машини розкласти...Маршрут знову проходив через гори.
Їхати як водію знову ж таки — було весело. Із рідкісними зупинкамина перекусити дісталися Кракова вже в пізній час. Кракова — важковивудити спогади.
Тільки накопичилася втома за всю поїздку. + Втомила дорога. Цимпрогулявшись вечірнім містом години 3-4 — поїхали спати.
(висновок — до Кракова треба повернутися. Хоча б на день.)> Наступного дня чекала дорога через кордон Польщі\України та дородичів недалеко від Івано-Франківська.
"або якась яма буде в якій можна буде підлогу машини розкласти...Маршрут знову проходив через гори.
Їхати як водію знову ж таки — було весело. Із рідкісними зупинкамина перекусити дісталися Кракова вже в пізній час. Кракова — важковивудити спогади.
Тільки накопичилася втома за всю поїздку. + Втомила дорога. Цимпрогулявшись вечірнім містом години 3-4 — поїхали спати.
(висновок — до Кракова треба повернутися. Хоча б на день.)> Наступного дня чекала дорога через кордон Польщі\України та дородичів недалеко від Івано-Франківська.






Коментарі18
Також були в Празі. Фієста витримала випробування)
На такій машинці тільки мандрувати! Я ось проїхав близько 1600 км і витратив рівно 80л бензину. І справді, до хороших доріг звик швидко, насолоджувався! А Прага ... супер відпочинок. Правда 16 год за кермом в один бік без сну, було важко.
) значить я не один такий мандрівник на Фієсті)
То ж це вже як рік цілком собі серійний автомобіль (BMW i3) з 250 Нм, що крутить, і прискоренням до «сотні» близько 8 секунд )www.drive.ru/drive-test/b…965494a6564fc6000038.html
фу фу фу … (імхо) Може через це я і не звернув увагу на випуск такого автомобіля. Якось він мені взагалі взагалі не подобатися. Але спасибі. Буду знати!
Ну так, на вигляд гидке каченя ) Але всередині начебто цікаве.
я не зміг посидіти всередині =\ закрита була…але дивився зовні. прикольно.але не по БМВшному.Такий…no автомобіль. Зняти значок БМВ. і мало хто здогадається про марку.
Можливо)
У Празі здорово! Ми жили в трьох хвилинах від збройової вежі, а біля карлова мосту литали на кулі. отримали море задоволення ) вдалої подорожі.
спасибі) але це вже спогади з подорожі ... тепер - back to work again.
Далеко все-таки впало яблуко від яблуні у випадку з БМВ
ага ... може це їхній корпоративний стиль на майбутнє? тоді це сумно буде ...
Та ні, не може бути, як тоді таким як 7серія, 6купе, седани і універсали М5 ...
ось такі ось безглузді ...) поживемо-побачимо.
я не хочу так жити, останню радість відбирають)
ну нічого. як показує досвід - бмв попередніх моделей ще років 20 будете бігати по просторах України) так що не все так погано)
на наш вік вистачить)
ось я про те ж. так що не переживай…)