Температура та прогрів дизеля.
І так -12° вночі, завелася нормально, 20 хвилин роботи, за стрілкоюпоказує 65°, по меню через Старт+ОК кнопку показує 30°, почав їхатив розгін навантаження піднялася до 70 ° Якщо рівно їду 1500 оборотитемпература падає Проїхав 20 км прогрівся, коли дуже довго їжу тоіноді буває прямий викид дуже гарячого повітря.
Питання.
1. Яка робоча температура дизеля,
2. Термостат під заміну? Або щось інше? Не хочу вірити що взимкутак буде завжди.
Коментарі19
Вартий тен з салону, було як доп.опції. Швидко нагрівається і тримає 90 в 30 ° мороз.
Дизель завжди холодний. Після 5 км при -5 темп близько 60 ... варто включити піч і попливла вниз)))
Знайшов на екзисті сам термостат купа прокладочок та сама пружинка з пробкою ціна на екзисті 170грн
Заїхав на сервіс думаю давай дізнаємося че по термостату? Ну там як швидко замовити і поміняти ... ризикну 50 $ нібито, до 1500 грн ... ага 7500 грн 250 $ і чекати тиждень мінімум! І хрін його знає скільки заміна стояти буде так як там корпус з купою...
ну так на холодну охолодження йде завжди спочатку по малому контуру, а після певної температури термостат відкривається і дає доступ до великого кола ... тому малоймовірно що проблема в термостаті. та й частіше з ним проблема навпаки якщо йде перегрі...
Автоковдра та зимовий захист радіатора на допомогу! Перевірено- працює.
Що значить зимовий захист радіатора? Це типу намордник? Чи вставки? , Відрив капот а моє ковдру в четверо складене аж холодне зверху.
Я зробив дуже просто з залишків EVA матеріалу вирізав і через стяжки прикріпив на грати.
Я поки обидві грати не закрив-більше 70 не прогрівався двигун. Тепер на ходу до 90 прогрівається, стоячи на місці починає остигати, якщо в меню доп.обігрів не включити.
Піде за мікроклімат двс відповідають жалюзі, які в морози не повинні відкриватися ... А який у вас додатковий обігрів? Просто на кугу існує 3 варіанти різних обігрівачів з заводу ...
Жалюзі у мене немає. Є вебасто, яку можна включити в меню бк, в т.ч. і запуск за часом. Так само в меню бк є пункт доп.обігрів.
Ось година тому. На вулиці -10. Проїхав 10км, до цього ще хвилин 7 стояв на місці і грів мотор. дизель. Тому ваші показники ще дуже нормальні))
Добре навіть якщо забити на показники, цікавить показник після 7 хвилин прогріву температури в салоні, чи тепло? Хоча звідки тепло якщо 45
для цього і ставлять різні догрівачі, як і сказав їх 3 види від форда існує.
У мене теж дизель, тільки 1.5, на такому морозі теж не прогрівається при їзді містом, на трасі нормально. Салон прогрівається по своєму - стоять тени.
Сум сум, у батька спортейдж 2020г. 1,6 д, супер все.А ТЕНи це ті що 220 вольт підключаються і гріють салон?
ні, якісь інші
а як швидко з'являється відчуття теплого повітря з фена при холодному моторі, наприклад стоячи на парковці після запуску? Я як то не можу зрозуміти коли він включається і як гріє.
стоячи на парковці нічого і не нагріється, треба їхати