Не довго думав,
Матеріали:
Швеллер товщина металу 7мм, довжина 400мм (можна просто лист такоїж товщини)
Болгарка, обрізні кола, зачистне коло, зварювальний апарат.
Старий кронштейн як шаблон,
розміри можуть змінюватися, в моєму випадку вийшли такі як намалюнку.
маленький нюанс, отвір кріплення кронштейна кпп і подушкивідзначаємо в останній момент.
власне по фото думаю все видно в деталях.
Коментарі5
Танк витримає.
не те слово, за коментарями в гаражі машина згниє вухо залишиться))))) до речі день їздив і стоїть рівненько кріплення подушки.
Також опору сам вирішив зварити. Опора на лонжерон - швелер 4 мм. товщина, цілісний кут плюс косинки для міцності. Вирішив піти від штатних подушок ...
походу так надійніше)
Ні. Справа не в тому ... Найдешевший замінник штатних подушок - 1000 р. за праву і > 2000 за ліву. А замінник оригіналу від Audi 80 - 200 рублів! Різниця є?))))