Доброго часу доби. Продовжуємо насичувати двигло прохолоднимповітрям. Сьогодні мова піде про впуск. Довгий час ганявся за цимдосить рідкісним девайсом, так би мовити тюнінг-впуском. … цьогоразу "зірки зійшлися"
Збільшений впуск від PD мотора
Швиденько організовано доставку
Нарешті він у мене
Природно все було відмито, відчищено.І у вихідний приступаємо довстановлення
Сток йде не полицю, в засіки! )))
Його місце займає новий
…))) При перовій же примірці з'ясувався маленький ньанс — новийвпуск не стріляє по кріпленнях./p>
З боковим взагалі біда(( Як я його не намагався пристоїти, ніяк невиходило). Зрештою воно розсипалося, у мене в руках (((( І я йоговідрізав під корінь)))). Покатаюсь так, чи нудно воно загрожуєвзагалі.
Ну і кінцевий результат
Підсумок одноденного секасу)))
Відчутного результату, поки, не відчув, хоча з цим впускомтемпература по маскідоту падає швидше! Але, у нас попереду основначастина, присвячена боротьбі за повітря! ))) Так що неперемикайтеся! Дальше більше! Усім світу, добра та гарногонастрою))))
Коментарі20
Це вже по дорослому. Далі переробляй
Пасиб! Будемо намагатися!)))
Ну ... як би встановлено. Ось тільки до розуму це все треба довести. Я певен-ти що то придумаєш. Я так зрозумів, що вся ця балалайка по монтажних кріпленнях не стріляє.
Андрюха, поки так… З часом, якщо буде необхідність, поправимо)))
А патрубок клапана картерних газів куди йде?
Під машину))
А чи не підсмоктує через нього нічого?
майже 3 роки катаюся, поки начебто Бог милував, хоча їздив глибокими калюжами
Чекаємо продовження))
Все буде, брате!))
Сьогодні зробив замір дроту. Вийшло 119см. (Це довжина з клемами)
Оооо! Анатолійовичу, величезне тобі спасибі! Завтра буду своїх катувати, на заводі)))
Пальці у двері, все як належить )))
Шоб не розслаблялися))))
Ти до речі даремно прибрав клапан егр! найважливіше в ньому це заслінка! я залишив! просто прикрутив заглушку знизу! а на драйві десь є звіт коли дизель пішов у рознос і добрий вечір! його глушити! Тільки закрити повітря! А чим?
Ну, ... вовка бояться, в ліс не ходити! Можливо, сперечатися не буду! Мене просто дістав вічно срущий через отвори! Але є задуми, як частково, його повернути на місце))))
Знизу заглушку і вперед!)))
Це найпростіший спосіб!)))
Знову баїки про відсутність заслінки і рознесення. Якщо двиг пішов у рознесення, він вже був при смерті і за його станом хріново стежили, або взагалі забили.
Це не так! на двигун після капітальки ставлять трубу яка жене масло! воно коли картридж дихне прилітає у впускний колектор! і горить як дизелюха! а далі рознос! заткнути? тільки перекрити повітря! а повітря якраз закривається саме тією заслонкою! 2 с...