Заміна пильовика рульової рейки.
І знову привіт! 😁 Сьогодні таки змінив порваний пильовик на рейці.скажу - як тимчасове рішення - так. Потім перезамовлю. Аж надто вінжорсткий. Більше пластмасовий ніж гумовий. Ледве натягнув нарейку.
У зборі.Сподіваюся, не злетить.🤭
У шарнір напхав ШРБшки.
Процес дуже простий. Зганяю на розвал. Всім спасиба за увагу.Удачі! 🤘🤝
Коментарі13
Коли пильовик рвався, у мене там все махом поржавіло, змінював тяги, тому що люфт з'явився).
Я ставив мітку на тязі щоб не провернути і вважав)) Іржі ніде не було і люфту теж. Пущай ходить! 😁
Так він і повинен бути жорстким. Я оригінал брав такий же жорсткий. Цілком добре натягнувся.
Не знав, що й оригінал такий самий)) Старий м'який був.
Наскільки м'який? За типом силіконового?
Не-не)) Гумовий. Як на ШРУСах. Просто такий жорсткий, я вперше бачу, от і стрімнувся)))
І як, до речі, мастило було на шарнірах? Нічого не поржавіло?
На подив, мастило було і нічого не встигло заіржавіти)) Просто пощастило)
А хомут який поставив із боку рейки?
Стяжка пластикова (як і на старому було). Туди ж не підлізти нічим. І тому що гінеколог там колупався))
у мене справа на звичайному черв'ячному тримається)
Треба поглядати, черв'ячний має властивість послаблюватися.
3 роки минуло вже. Проблем немає)