Всі циліндри в задирах.
Голова брудна, але втулочки, ліжка та РВ у хорошому стані.
Вигляд знизу.При цьому машина їздила на газу.
Вигляд знизу зі знятим піддоном.
Найцікавіше, що динаміка була хороша! )) Думав, гадав як вчинити? Капіталити? 🤔 Контракт? 🤔 Пошерстив сайти з запчастинами, дізнався зароботу, прикинув писю до носа — виходило від 1к$ до 1, 7к$ (запчастини, розточування+гільзовка циліндрів, розточування постільколіна або його напилення). Контракт – кіт у мішку. Хлопці, щозаймалися моєю машиною, вже давно співпрацювали з однією конторою, яка займається відновленням рульових рейок, двигунів та ін.Подзвонили туди, сказали є відновлений двигун 2.5 у зборі, перевірений на стенді комп'ютерами тощо. АЛЕ! ☝️ Ціна кінська — аж2, 4к$! ), але ту машину господар продав так, як є і цей блок тепервільний. Ціна 1.3к$. 😁 Купив. Поставили. Їжджу. 😁 Старий розберу.Що живе — на продаж, блок — на брухт.
По роботі ніяких зауважень. Витрата містом 8-8, 5 л. На трасу ще невиїжджав. Газ не вмикаю доки не пройду обкатку. Дали 14 днів навстановлення та повернення (якщо раптом ШО)😆 + дали гарантію на 5років. br/>
Хлопці відмили все болото. Встановили все на свої місця. Відмилиголову Чистюля) Очистили передню плиту Відчистили кришку клапанівЗібрали Під час складання змінювали на все нове (ланцюги, ремінь, помпу, заспокійники, натягувачі, МСК). Це все було купленозаздалегідь. Поставили нові сальники коліна (передній та задній), змінили всі прокладки на нові. Брав комплектом (бж є запис). Залилигарну олію.
Нова олія
І вуаля! Машинка шепоче! 😁😎 Проходжу обкатку. У планах помінятимасло в АКПП та сальник півосі правий. Але це вже зовсім іншаісторія! 😁 Всім доброго здоров'я і не ламайтеся!
Коментарі20
Олія треба 5w40, і ніякого дексосу!
Це завжди спірне питання. Скільки людей - стільки й думок.
Проблема задир і жару масла дуже гостро стоїть на КІА і Хенде, на повнозольних маслах 5w-40 ця проблема йде до мінімуму. А ще гідрокрекінг довго не ходить і його загусник випадає в осад коксуючого кільця. Зміна через 200-250 мотогодин. Олія GM у місь...
Олія GM - це взагалі зло!) Звідки у Вас такі знання про олії?))
Володію не одним Шевроле з 2007р. Що масло GM довго не працює стало зрозуміло в 2009р., навіть виробник у книжці з експлуатації написав, що у важких умовах експлуатації (а у мене всі умови важкі) зміна масла разів у 7,5 тис км пробігу.Тому мастил вив...
Не буду сперечатися про специфікації тому що в цьому не січу, але з приводу заміни масла раз на 7,5 тисяч - погоджуся повністю бо на всіх своїх машинах так і змінював (6,5-8 max). випадку - дякую за інформацію!))
Оо С5 хотів його брати після С4, розкажи ще про олії) як тобі лікві Моллі, що порадиш?
Як пише народ, після С4 в С5 просто кайф. Я завжди випробувати культурну революцію, коли з С5 проходить їхати в Лачетті. Що мені подобається в Рідкій Молі, то що виробник сам не робить базові олії, а купує їх на стороні. І ціна завжди була велика, зд...
Я зараз на нього перейшов, і поки подобається Жора немає, якщо воно коштує своїх грошей, то значить на ньому і залишуся. , масаж комфорт, блаженство, але на жаль і ах живого в максимальній комплектації я не знайшов(((( ну і внешка вже застаріла, дуже...
Седан бізнес-класу у PSA залишився Пежо 508. А жару масла немає, поки кільця не залягли і еліпса в циліндрі немає.
Пежо більше для дівчаток ніж для пацанів
Універсал 508 брутальний, дядькам подобається.
Яка в'язкість, клас якості, лінійка у вашенського Рідкої Молі?
Топ тек 4600 5в 30
Дороговато за ріденьке масло, 3500руб. Тим більше для євро5/6.Навіщо вам євро5/6?Звичайний повнозольник потрібно і сороковки.
Його на великий пробіг не вистачить. В умовах міста через 5-7,5 тисячі км змінювати. Не витягне воно 15000км, присадок притизносних під обріз.
Я так і хочу, а яке порадиш?
Повнозольник А3/В4.SL, хоча це умовно. Є вітчизняні масла з маркуванням SG, а база і пакет замішаний на SL. Я ратую за масла в'язкості Хw-40. мають такий, плюс протизносний пакет у дизельних масел потужний. Щоб ти хотів отримати від олії для своєї дв...
Продовжити життя мотору, почистити і щоб Жора не було
Тоді це повнозольник, ближче до дизельних характеристик за протизносними присадками і потужним миючим пакетом. 250 мотогодин в середньому (200 за пробками, 300 по трасі), множте на середню швидкість і отримайте пробіг при якому міняти. Навіть вітчизн...