Усім привіт! )
Вирішив провести вихідні у брата в гаражі))
/>
Замінив Гофру забору холодного повітря, стара була дужепокоцана)
Замінив сіточку в бензобаку, не обійшлося без складнощів, не моглиправильно зібрати насос з чашкою, з 4 рази у нас це вийшло) )
Роблячи розминусування, то мені не сподобалося кріпленняповітряного фільтра, і коли змінював гофру то відразу
переробив під болт з гайкою, ідею побачив Драйве)
А тепер питання, коли я зняв повітряний фільтр я побачив у гофріпісля ДМРВ трохи олії, що це означає і як з цим боротися?
<Також побачив, що прогнила вихлопна труба, не став її варити, зараз шукаю якусь гарну баночку)) В ідеалі хочу знайти від субарря.)
І в шафі валялися футболочки Ліверпуля, вирішіть зробити чхли, намій погляд круто вийшло)
На цьому все, до наступних записів) Дякуємо тому хто дочитав докінця. =)






Коментарі3
У мене не гофра.а патрубок пластмасовий, із заводу стояв холодний забір повітря.
нормально так)
у мене на богдані, теж глушак прогниває, причому на рік тільки вистачає(((