Справа була так. Почав мені робити голову АБС. То горить лампа тоні. Почитали діагностикою помилка правого датчика передньогоколеса. ы це у ланосів болячка, може хто не знав.Просто gm генії таалюмінієвий кронштейн закріплений на сталевій ступиці ні коли не заяких умов не окислитися в агресивному середовищі! 1) це відкрутитиболти перший зламався і приваривши гайку до нього майстру вдалосяйого викрутити.Другий зламався під корінь і не вдалося приваритися.2) За допомогою молотка вдалося кронштейни відбити від маточини, прикипіли прям намертво.
3) Датчики дістати з кріплення фіг. Нас є ушм (болгарка в народі)перший розріз і кронштейни рве (така там напруга) Окуратно зробили5-6 розрізів і датчики в лещатах вдалося вирвати. З другим така жісторія (ще десь година пішла)
4) Ставимо пластикові кронштейни надруковані на 3d принтері (першефото). Люди говорять вічні так як не окислюються + плюс коштуютьдешевше в половину алюмінієвих (брав у хлопця в Івано-Франківськуза що йому велике спасибі) Чуйно дороботавши наждачною і все сталояк треба. Правий датчик стерло на 0, 5 м, а лівий десь на 0, 3 мм ісильно потерло датчиками вінці правий взагалі міліметра на 3 підкутом.
5) Ставимо все назад і їду додому вже по темряві на все пішлогодини 3 (майстер говорив на годину діл) І по дорозі у мене горитьАБС і почав спалахувати brake на приборці (раніше такого не було)Думаю хана може десь трубку зачепили гальмівну та гальмівну тю-тю.Ніч хоч око виколи. Потихеньку доїхав вранці дивлюсь жижа та намісці. І напис ручника тобто нема моргає коротше на купинах.
6) через кілька днів замовив датчики нові. Бо старим знатнодісталося. Поїхав до майстра і за пів години всі поміняли і продиво лампа АБС згасла і брейк більше не горить, а я вже за порадоюелектрика кришку нову з датчиком на гальмівний бочок купив, акористь нуль! 280 грн. На вітер. Думаю у фіг з ним. Результатомбільш ніж задоволений. Аж не звично лампочка АБС очей не випалює☺️і тут при гальмуванні на швидкості 5 км приблизно починає тріщатиАБС і так постійно. Що аж довелося висмикнути запобіжник АБС (фото2) І тут все повернулося на круги своя, лампочка почала світити воко аж стало якось душевно і по домашньому. Адже зовнішніх шрусахїх не хило так потерло датчиками. НА ЛАНОС ВОНИ ОДНОГО ВИДУ І НА 47ЗУБІВ! На 3 і 4 фото де брав там видно (якщо не реклама) браввідразу обидва.
8) Сьогодні поміняли гріючи їх пальником і сідаючи на гарячу.Зачасом кілька годин. Тепер АБС працює як треба.
Всім дякую хто дочитав до кінця. Тепер все є в одній статті. Збираввсе інфу в різних місцях і може комусь допоможе моя стаття. Разом 3дні на сто і десь годин 5 роботи. За грошами:
Запчастини -1820 грн.
Робота — 1000 грн. Датчики не оригінал по 450 грн. Ще й різних фірмале працюю поки що чітко. І кришку поставив оригінал на бочокгальма і тепер зачік ручника не горить на приборці. З інтернетуніколи було фоткати)Запчастини на фото:0900357



Коментарі9
Сам зіткнувся з такою проблемою, датчик і кронштейн поміняв, тепер кільця придбати треба, АБС спрацьовує на 5-10 км/год. PS кільця норм?
Кільця просто відмінні! Все працює як треба. І міняти їх не так складно. Перше що треба зробити це добре очистити посадкове місце на гранаті під кільце. Друге ми гріли пальником, оскільки холодно легко не стали і забив він їх молотком. Ідеально це на...
Мої гірші будуть, чищення не допомогло 🥴
Ну тоді тільки заміна. Я раз витратився тепер таких проблем бути не повинно. Люблю коли все в машині працює як треба. Мені всі казали нафіг воно тобі треба в ланосі АБС ніякої і т.д. Тепер слабке місце це датчики не оригінальні але навантаження на ни...
У мене такі ж кронштейни стоять.)))
Хороша і правильна робота зроблена.
Норм
Привіт, Одеса. У тебе тут помилка не 47 а 57 зубів https://megadriver.org/p378893-sidrsanya-abs-tcsebd-v-lanos-abo-pidgotovka-privodiv Я мало не збожеволів думав вони різні бувають ці кільця 😁
Точно)))