Одного разу в сиру, дощову осінь, прийшов завести я улюблену Шкоду.Проїзд 53 000 км Поїздка була запланована і я вирішив їхати (Totalв обидві сторони 30 км) В надії, що це свічка + сира погода ...після поїздки пройде. Повернувшись увечері на стоянку проблема непішла (((. Вирішив поміняти свічки, тому що по пробігу вже близькодо заміни ( регламент 90 тис км) в кулуарах 60 тис.Км.). Дуже нехотілося потрапляти на заміну котушки, але така думка мене непокидала … І ось приїхав я по свічки, хотів ставити Bosch по 170грн, але оцінивши якість — зрозумів, що економити так жорстко неварто)))
І Вибір упав на NGK PFR7S8EG по 253 грн за штуку.< Запчастини нафото:PFR7S8EG
Найприємніше, що на коробці був вибитий серійний номер і припорівнянні декількох коробок номери були різні; ).На фотовсе видноде розташований цей номер.< br/>
Відправився я на сервіс Шкода, що полюбився мені. Майстри одразузапитали:— "а чого міняємо свічки... Треба б діагностикузробити...) Але я вирішив поміняти свічки, а вже потім будевидно... На жаль, котушка на другому циліндрі вирішила більше неслужити мені своєю надійністю...
і я купив на станції нову Bosch made in Slovakiya Фото свічок які язамінив додаю ) про що не шкодую… вигляд у них був не дуже…
< p>
Ось так вирішилася моя проблема "Check + EPC". Всім удачі. Відповімна всі питання. Пишіть…

Коментарі2
на неодружених машина смикалася? оберти плавали?
так