> Початок історії тут.
Продовження було таким:останні два тижні з моменту купівлі колісмій ранковий графік виглядав так:встав, почистив зуби, погуляв ізсобаками, завіз доньку до школи і вперед на шиномонтаж< /b> на чергове балансування коліс.
Енний заїзд на шиномонтаж
Наступний після енного…
Не скрізь брав чеки, але в сумі я наїздив на 160 доларів, був6 разів на трьох різних шиномонтажах і в результаті, а "віз і нинітам" - колеса б'ють на швидкості і в кермо (передок) і по кузову (задні).
частина чеків за монтаж
Накидав зимовий комплект, щоб зрозуміти чи все гаразд ізмашиною
літньо-зимові колеса
<
Взяв документи про купівлю покришок і вчора поїхав на фірмову точкуContinental з твердим наміром здати покришки та повернути грошіспочатку спробувати це зробити самостійно після консультації зюристом, а потім, якщо потрібно, то приїхати до продавця і зюристом та державною інспекцією захисту прав споживача.
Але все пішло "не за планом":переговоривши з менеджеромContinental, вони запропонували оглянути колеса на їх шиномонтажі іпотім вже йти по процедурі повернення і т.Д. Так як ідея всіх моїхрухів було не бажання зробити комусь нерви, а отримати якісніколеса на машину, то я погодився. Вихідні дані для шиномонтажника:3колеса б'є, начебто немає. Загалом, він скинув гуму з того колеса, яке не б'є і накинув на нього іншу випадкову покришку з могокомплекту. І окремо кинув на балансувальний верстат розуті диски...Шок... Два диски мали більш ніж видиме радіальне биття, одне менше, але теж було деформовано...
Згадую слова розвальника, який згадав що на його думку машинаколись влетіла правою стороною в ями — витягав розвалом колесо —витяг. Збираються, балансуються, ставляться на машину і далітест-драйв магістралі до 150 кмч. Биття коліс, і як наслідоктремтіння на кермі і по кузову немає ... Я звичайно поспостерігающе якийсь час, щоб зробити остаточний висновок, але післяпопередніх шиномонтажів вібрація виникала відразу після виїзду ізшиномонтажки. А тепер вона зникла…
Не можу зрозуміти як таке вийшло, бо ніколи не вникав у тонкощішиномонтажу і у види недбалості під час виконання цих робіт, алетепер розумію важливість правильної процедури:жоден з місцевихшиномонтажів не додумався окремо прокрутити диски, хоча я звертавсядо них із проблемою биття коліс та явною радіальною деформацією —все в один голос заявляли що лайнова гума і ніхто не спромігсяперевірити диски…
Найбільша дивина, але її теж пояснили на континенталі, що битідиски не давали вібрації у зборі зі старою гумою. Як вониприпускають, похибка диска з'їла гума, при цьому виробившисьнерівномірно. Зробив розвал, отримав результат
З поганого:як же задовбали не якісні послуги…
Навіть сцабака в шоці від ситуації, а ми з ним збирали з нуля тажигулі та ниву та галопер …
Вірний помічник у шоці
п.С. Сподобалося як хлопець про шиномонтаж розповідає
Коментарі16
Шкода, що ми робимо такі висновки ... Виходить, що навіть брендова гума-не гарантія якості 🙁
ось тільки на своєму досвіді я на цьому (бренді) вибухав двічі!
Я не вивчав у деталях, де саме розташовані заводи континенталь, але щось мені підказує, що ми з Вами цілком могли стати жертвами контрафактної продукції з Бангладеш або Камбоджі, де п'ять працівників коштують 20 копійок на день. І сама компанія конти...
не виключено
континенталь проклята гума! ситуація точнісінько, правда на другому шиномонтожі беззубий майстер давай дико кричати на мене ... типу гавно на гавно взув, вистачає колесо розбирає. на балансир його, там жесть. все кидає, йде, приносить якийсь зассаний...
Ну от і я тепер теж дивитимуся
Так, час зараз такий нормальних фахівців немає (((, всім по.й У мене була аналогічна історія на першому санті, раз 5 балансував, перекидав гуму, навіть купив нову а биття так і залишилося ... так і продав її))
Великий потік людей у сезон, роблять аби як
Була така ситуація навесні коли міняв гуму, поїхав перевіряти відразу сказали диск кривою і коли міняю гуму прошу диски дивитись ще окремо
Коротше проблема в дисках? Диски замінив?
Схоже, що проблема БУЛА в дисках. Диски відрихтували на верстаті гідравлікою, не змінювали. Диски хороші, а погнути можна і Borbet'и. Я остаточно відпишуся про результати після вихідних, коли проїду ще кілометрів 400.
Лайк за терпіння)))
На жаль, таке буває в житті. Тому я такої політики (без образ для друзів) довіряй, але перевіряй.
Ніфіга Се ))Вітаю Вас, сподіваюся тепер Ви забудете про дану проблему і Ваші нерви і гаманець будуть цілі )У мене було один в один зі сто і майстрами на них ... Якщо коротко то я через їхню не компетентність і недбалість потрапив на евакуатор і закип...
Спасибі. Ну мені здається, що в цьому і є сенс нашого спілкування-обмін досвідом, розбір проблем і помилок...
Спасибі. Сам радий. Сподіваюся, що комусь опис цієї ситуації допоможе уникнути головомийки та пошуку проблеми після таких шиномонтажів… Основна помилка була в тому, що вірив своєму знайомому майстру і не поставив під сумнів його дії та висновки…