Тільки закінчив близько 2місячний ремонт двигуна 3uz і його друзів.мотор був жор олії 1-2л на заміну дивлячись як їхати. Або пізно всерівно потрібно зробити.
Знімати не складно за пару годин він на підлозі
Далі розбирання двигуна і детальне дефектування робив все сам
Вкладиші показали шо ще трохи і приїхав би .Один шатунний і 3корінних були на грані провороту
Сам колінвал в нормі як і циліндри без задир
Мотор всередині був настільки забруднений що таке почуття що маслоне змінювали взагалі Поршневим кільцям хана особливо маслознімниммасло стеки були повністю забиті сажею. Заслінок у впуску не буловзагалі хтось їх зняв
Подушки двигуна розірвані в мотлох
Мотор в принципі всередині в хорошому стані пробіг рідний .Всьомувина нагар і сажа. Головки ремонтував мій друг після розбору все відеальному стані тільки бруд.
Після дефектування став гуглити шо по запчастинах і по мануалускладання
За запчастинами природно тільки оригінал замовляв усі різних місцяхщо з штатів що з ОАЕ щось було в наявності ціни не маленькінайголовніше і дороге набір прокладок близько 300$ поршневікільцями приблизно 300. Подушки двигуна теж оригінал десь 300$думав спочатку фірму febest вона в 2-3 рази дешевше але скупийплатить двічі
І так по трохи тарився запчастинами масла все, фільтра, свічки, ГРМ, заслінки, датчики детонації та ще купа інших запчастин.Потішило, що в наборі прокладок є абсолютно все кожне колечко.Поршень купив один б/в у хорошому стані
По складання цікавить тільки моменти затяжок
Толком мануал не знайшов трохи дивився від 1uz і трохи що знайшоввід 3uz
> Далі миття і складання двигуна збирати такий мотор дуже приємновсе зроблено правильно просто і точно Японська якість
Блок зібрав потім через час друг зробив головки накинув ГБЦ потімпару днів часу зайняло регулювання теплових зазорів. Зазор робиввпуск 0.15 випуск 0.4 .Перебірка муфт vvt теж не просте завдання змуфтами розібрати цю одну справу, почистив було багато гавнавсередині замінив кільце з кільцем теж є момент такого кільця ніденемає розмір не стандарт 78 на 83 товщина 2.Після складання муфтнеобхідно їх перевірити стиснутим повітрям на предмет закушування ічи вони працюють взагалі. Спочатку думав не працює труїли тефлоновекільце потрібно капнути масла в муфту і тоді все буде добре.
По-суті муфта це така деталь може працювати вічно зношуються в нійтільки компресійне тефлонове кільце всередині І протирається місцепід сальник распредвала
Помітив досить великий хід муфти близько 20-30 градусів що даєхороший приріст
Припускаю муфта може працювати не повністю не довертати вал якщовсередині багато ран. Далі подивився до стартера почистив помазавтак як дістатися до нього потім це п****.
Переніс клапан на верх з під впуску встановив заслінки. Заслінкитому що я зрозумів це раніше була їхня проблема тому що вони булина болтиках що з заводу. Я купив вони вже на заклепках. Тут вженемає того що може відкрутитися. 20років машині акуратнопереглядаємо перемотуємо де потрібно можна пропаяти
Головне при складанні нікуди не потрібно поспішати робити всеакуратно якщо щось не виходить потрібно перекурити і не поспішайтезгадувати ЯпонаМама на заводі не дурні все продумано
> Двигун одночасно і простий і складний
Точність та виготовлення деталей двигуна дасть прикурити багатьомвиробникам навіть зараз
Я при регулюванні клапанів поспішив точніше під руку піз**і.поламав розподвала навпіл ну сам баран він не став у своє місцепотрібно дивитися хоч перед цим пару разів знімав і ставив і самчудово знав що можна зламати він чавунний.
Робив все сам крім ГБЦ їх друг зробив крім нього нікому недовіряю
Сам поняття маю тому що робота пов'язана ремонтсільськогосподарської техніки там і трактори та агрегати іскладніше буває робота
Якщо хтось планує капітальний ремонт головну раду не економте, якщотуди вже полізли робіть все що потрібно і оригінальнимизапчастинами
Радий якщо кому допоміг
Якщо незрозуміло питайте їсти фотки
В інтернеті так толком і не знайшов статей про ремонт двигунівсерії 1uz і 3uz .Так зрозумів їх мало хто перебирає
До речі масла в двигун зайшло після ремонту майже 7літрів 5w30Toyota usa поставив масляний фільтр зараз на перший час трохибільше думаю 500-1000км і знову поміняти
/p> Запчастини на фото:PU306630ARR9DЗапчастини нафото:1301150170
"по-суті муфта це така деталь може працювати вічно зношуються в нійтільки компресійне тефлонове кільце всередині
І протирається місце під сальник розподільного валу
Помітив досить таки великий хід муфти близько 20-30 градусів що даєхороший приріст
Припускаю муфта може працювати не повністю не довертати вал якщовсередині багато ран. Далі подивився до стартера почистив помазавтак як дістатися до нього потім це п****.
Переніс клапан на верх з під впуску встановив заслінки. Заслінкитому що я зрозумів це раніше була їхня проблема тому що вони булина болтиках що з заводу. Я купив вони вже на заклепках. Тут вженемає того що може відкрутитися. 20років машині акуратнопереглядаємо перемотуємо де потрібно можна пропаяти
Головне при складанні нікуди не потрібно поспішати робити всеакуратно якщо щось не виходить потрібно перекурити і не поспішайтезгадувати ЯпонаМама на заводі не дурні все продумано
> Двигун одночасно і простий і складний
Точність та виготовлення деталей двигуна дасть прикурити багатьомвиробникам навіть зараз
Я при регулюванні клапанів поспішив точніше під руку піз**і.поламав розподвала навпіл ну сам баран він не став у своє місцепотрібно дивитися хоч перед цим пару разів знімав і ставив і самчудово знав що можна зламати він чавунний.
Робив все сам крім ГБЦ їх друг зробив крім нього нікому недовіряю
Сам поняття маю тому що робота пов'язана ремонтсільськогосподарської техніки там і трактори та агрегати іскладніше буває робота
Якщо хтось планує капітальний ремонт головну раду не економте, якщотуди вже полізли робіть все що потрібно і оригінальнимизапчастинами
Радий якщо кому допоміг
Якщо незрозуміло питайте їсти фотки
В інтернеті так толком і не знайшов статей про ремонт двигунівсерії 1uz і 3uz .Так зрозумів їх мало хто перебирає
До речі масла в двигун зайшло після ремонту майже 7літрів 5w30Toyota usa поставив масляний фільтр зараз на перший час трохибільше думаю 500-1000км і знову поміняти
/p> Запчастини на фото:PU306630ARR9DЗапчастини нафото:1301150170
"по-суті муфта це така деталь може працювати вічно зношуються в нійтільки компресійне тефлонове кільце всередині
І протирається місце під сальник розподільного валу
Помітив досить таки великий хід муфти близько 20-30 градусів що даєхороший приріст
Припускаю муфта може працювати не повністю не довертати вал якщовсередині багато ран. Далі подивився до стартера почистив помазавтак як дістатися до нього потім це п****.
Переніс клапан на верх з під впуску встановив заслінки. Заслінкитому що я зрозумів це раніше була їхня проблема тому що вони булина болтиках що з заводу. Я купив вони вже на заклепках. Тут вженемає того що може відкрутитися. 20років машині акуратнопереглядаємо перемотуємо де потрібно можна пропаяти
Головне при складанні нікуди не потрібно поспішати робити всеакуратно якщо щось не виходить потрібно перекурити і не поспішайтезгадувати ЯпонаМама на заводі не дурні все продумано
> Двигун одночасно і простий і складний
Точність та виготовлення деталей двигуна дасть прикурити багатьомвиробникам навіть зараз
Я при регулюванні клапанів поспішив точніше під руку піз**і.поламав розподвала навпіл ну сам баран він не став у своє місцепотрібно дивитися хоч перед цим пару разів знімав і ставив і самчудово знав що можна зламати він чавунний.
Робив все сам крім ГБЦ їх друг зробив крім нього нікому недовіряю
Сам поняття маю тому що робота пов'язана ремонтсільськогосподарської техніки там і трактори та агрегати іскладніше буває робота
Якщо хтось планує капітальний ремонт головну раду не економте, якщотуди вже полізли робіть все що потрібно і оригінальнимизапчастинами
Радий якщо кому допоміг
Якщо незрозуміло питайте їсти фотки
В інтернеті так толком і не знайшов статей про ремонт двигунівсерії 1uz і 3uz .Так зрозумів їх мало хто перебирає
До речі масла в двигун зайшло після ремонту майже 7літрів 5w30Toyota usa поставив масляний фільтр зараз на перший час трохибільше думаю 500-1000км і знову поміняти
/p> Запчастини на фото:PU306630ARR9DЗапчастини нафото:1301150170
"далі подивився до стартера почистив помазав так як дістатися донього потім це п****.
Переніс клапан на верх з під впуску встановив заслінки. Заслінкитому що я зрозумів це раніше була їхня проблема тому що вони булина болтиках що з заводу. Я купив вони вже на заклепках. Тут вженемає того що може відкрутитися. 20років машині акуратнопереглядаємо перемотуємо де потрібно можна пропаяти
Головне при складанні нікуди не потрібно поспішати робити всеакуратно якщо щось не виходить потрібно перекурити і не поспішайтезгадувати ЯпонаМама на заводі не дурні все продумано
> Двигун одночасно і простий і складний
Точність та виготовлення деталей двигуна дасть прикурити багатьомвиробникам навіть зараз
Я при регулюванні клапанів поспішив точніше під руку піз**і.поламав розподвала навпіл ну сам баран він не став у своє місцепотрібно дивитися хоч перед цим пару разів знімав і ставив і самчудово знав що можна зламати він чавунний.
Робив все сам крім ГБЦ їх друг зробив крім нього нікому недовіряю
Сам поняття маю тому що робота пов'язана ремонтсільськогосподарської техніки там і трактори та агрегати іскладніше буває робота
Якщо хтось планує капітальний ремонт головну раду не економте, якщотуди вже полізли робіть все що потрібно і оригінальнимизапчастинами
Радий якщо кому допоміг
Якщо незрозуміло питайте їсти фотки
В інтернеті так толком і не знайшов статей про ремонт двигунівсерії 1uz і 3uz .Так зрозумів їх мало хто перебирає
До речі масла в двигун зайшло після ремонту майже 7літрів 5w30Toyota usa поставив масляний фільтр зараз на перший час трохибільше думаю 500-1000км і знову поміняти
/p> Запчастини на фото:PU306630ARR9DЗапчастини нафото:1301150170
"далі подивився до стартера почистив помазав так як дістатися донього потім це п****.
Переніс клапан на верх з під впуску встановив заслінки. Заслінкитому що я зрозумів це раніше була їхня проблема тому що вони булина болтиках що з заводу. Я купив вони вже на заклепках. Тут вженемає того що може відкрутитися. 20років машині акуратнопереглядаємо перемотуємо де потрібно можна пропаяти
Головне при складанні нікуди не потрібно поспішати робити всеакуратно якщо щось не виходить потрібно перекурити і не поспішайтезгадувати ЯпонаМама на заводі не дурні все продумано
> Двигун одночасно і простий і складний
Точність та виготовлення деталей двигуна дасть прикурити багатьомвиробникам навіть зараз
Я при регулюванні клапанів поспішив точніше під руку піз**і.поламав розподвала навпіл ну сам баран він не став у своє місцепотрібно дивитися хоч перед цим пару разів знімав і ставив і самчудово знав що можна зламати він чавунний.
Робив все сам крім ГБЦ їх друг зробив крім нього нікому недовіряю
Сам поняття маю тому що робота пов'язана ремонтсільськогосподарської техніки там і трактори та агрегати іскладніше буває робота
Якщо хтось планує капітальний ремонт головну раду не економте, якщотуди вже полізли робіть все що потрібно і оригінальнимизапчастинами
Радий якщо кому допоміг
Якщо незрозуміло питайте їсти фотки
В інтернеті так толком і не знайшов статей про ремонт двигунівсерії 1uz і 3uz .Так зрозумів їх мало хто перебирає
До речі масла в двигун зайшло після ремонту майже 7літрів 5w30Toyota usa поставив масляний фільтр зараз на перший час трохибільше думаю 500-1000км і знову поміняти
/p> Запчастини на фото:PU306630ARR9DЗапчастини нафото:1301150170
"було відносно чисто
Далі справа моторної коси вона вже місцями пересохла все-таки 20років машині акуратно переглядаємо перемотуємо де потрібно можнапропаяти
Головне при складанні нікуди не потрібно поспішати робити всеакуратно якщо щось не виходить потрібно перекурити і не поспішайтезгадувати ЯпонаМама на заводі не дурні все продумано
Двигун одночасно і простий і складний
Точність і виготовлення деталей двигуна дасть прикурити багатьомвиробникам навіть зараз
Я при регулюванні клапанів поспішив точніше під руку піз**і.поламав розподвала навпіл ну сам баран він не став у своє місцепотрібно дивитися хоч перед цим пару разів знімав і ставив і самчудово знав що можна зламати він чавунний.
Робив все сам крім ГБЦ їх друг зробив крім нього нікому недовіряю
Сам поняття маю тому що робота пов'язана ремонтсільськогосподарської техніки там і трактори та агрегати іскладніше буває робота
Якщо хтось планує капітальний ремонт головну раду не економте, якщотуди вже полізли робіть все що потрібно і оригінальнимизапчастинами
Радий якщо кому допоміг
Якщо незрозуміло питайте їсти фотки
В інтернеті так толком і не знайшов статей про ремонт двигунівсерії 1uz і 3uz .Так зрозумів їх мало хто перебирає
До речі масла в двигун зайшло після ремонту майже 7літрів 5w30Toyota usa поставив масляний фільтр зараз на перший час трохибільше думаю 500-1000км і знову поміняти
/p> Запчастини на фото:PU306630ARR9DЗапчастини нафото:1301150170
"було відносно чисто
Далі справа моторної коси вона вже місцями пересохла все-таки 20років машині акуратно переглядаємо перемотуємо де потрібно можнапропаяти
Головне при складанні нікуди не потрібно поспішати робити всеакуратно якщо щось не виходить потрібно перекурити і не поспішайтезгадувати ЯпонаМама на заводі не дурні все продумано
Двигун одночасно і простий і складний
Точність і виготовлення деталей двигуна дасть прикурити багатьомвиробникам навіть зараз
Я при регулюванні клапанів поспішив точніше під руку піз**і.поламав розподвала навпіл ну сам баран він не став у своє місцепотрібно дивитися хоч перед цим пару разів знімав і ставив і самчудово знав що можна зламати він чавунний.
Робив все сам крім ГБЦ їх друг зробив крім нього нікому недовіряю
Сам поняття маю тому що робота пов'язана ремонтсільськогосподарської техніки там і трактори та агрегати іскладніше буває робота
Якщо хтось планує капітальний ремонт головну раду не економте, якщотуди вже полізли робіть все що потрібно і оригінальнимизапчастинами
Радий якщо кому допоміг
Якщо незрозуміло питайте їсти фотки
В інтернеті так толком і не знайшов статей про ремонт двигунівсерії 1uz і 3uz .Так зрозумів їх мало хто перебирає
До речі масла в двигун зайшло після ремонту майже 7літрів 5w30Toyota usa поставив масляний фільтр зараз на перший час трохибільше думаю 500-1000км і знову поміняти
/p> Запчастини на фото:PU306630ARR9DЗапчастини нафото:1301150170
"1301150170
"1301150170






Коментарі8
красень
Сміявся коли читав про стартер! Віддуши)))
Доброго вечора підкажіть номер кілець, шатуних і корінних вкладишів, попередньо спасибі.
Номер кілець та шатуних дивись на фото
А чи не простіше купити контракт мотор? Чи в Україні важко з цим?)
А сенс які гарантії і плюс ціна близько 2000 $ у нас розбирають машини з пробігом 200тис якщо мотор всередині живий є сенс перебрати і бути спокійним
Відмінна робота!
Спасибі