Пересвіт панелі приладів і трохи хрому в салон

Почну тихенько вести БЖ.
Трохи доопрацювань вже зроблено.
Буду викладати.
Штатне підсвічування приладів мене категорично не влаштовувала...Почитав драйв і трохи вивчив що до чого./span>
Кільця гарної якості.Установка на клей момент.Вони клеються поверхпластику і повторюють їх форму на відміну від кілець з B5.
Також заздалегідь знайшов на ОЛХ розбір приладки Golf4 і купивчервоні стрілки.
Наступним етапом підготовки була установка штатного регуляторапідсвічування., який заздалегідь придбав у Сашка із Сум (власникитурів України знають про кого :)).
Установка регулятора дуже проста.Робив за цим мануалом Відразупопереджаю що за цією схемою підключення буде регулюватися іпідсвічування бардачка (не дуже зручно, тому потім перероблю).
< Окреме питання це типорозмір світлодіодів. Переважна більшістьвикористовують діоди 3528 і ставлять їх скрізь (і на стрілки, і нашкали). Я піддався загальному тренду і вирішив зробити так само.Хоча підозрював, що буде яскраво, навіть за умови присутностірегулятора. Так і сталося. На мінімумі норма, але вдень (активованепідсвічування та тест стрілок при включенні запалювання) не приємнояскраво. Хоча мудрі умільці попереджали, що на шкали та дисплеїкраще ставити світлодіоди 1206. Ну нічого страшного, перепаю.