7 DSG поломка і як все закінчилося
Ну що вам розповісти форумчани ця тема вже побита звичайно про неїнаписано і розказано вже багато, але хочу розповісти свій випадок Яяк і всі хто купував фольця та ще й на такій хитрій коробці думавщо пронесе" У районі 30000 пробігу почав помічати посмикування міжпершою і другою передачею не дуже віддав цьому значення, але наостанньому гарантійному ТО сказав про це ОД якийсь із майстрівпроїхав на моїй машині нічого кримінального не виявив потім янаполіг що б підключили до комп'ютеру там теж нічого не виявили, але у розмові з одним із майстрів він мені вже багато чого розповівпро проблеми з даними коробками та й взагалі з фольцями - це бувжовтень і 2 роки гарантії у мене закінчилися. Ближче до грудня япочав все більше і більше помічати посмикування при перемиканні іось пішов з головою в нетрі інтернету і нашого форуму., т.Кпосмикування в моєму випадку було тільки між 1 і другою передачею, при торканні в гірку і коли машина добре прогріта, на холодну данімоменти ніяк не проявляли себе. Майстер відразу погодився з моїмипідозрами і запропонував мені проїхати на комп'ютерну діагностику, де я потім повів кілька годин. Але цю процедуру вимагає імпортерфольксваген.Вердикт заміна зчеплення на той момент показанняспідометра близько 35000 км. Ну а тепер частина друга -програма "куланц" або що це таке. Все і буде вирішив, що і зчеплення менідопоможуть поміняти за цією програмою, ОД сказав що як тільки будеофіційна відповідь вони мені повідомлять. Зчеплення у зв'язку зтим, що у мене встановлений не оригінальний круїз-контроль (куплений не у офіційного дилера і яким я скористався 2 рази) ісаме він є причиною виходу з ладу на настільки надійній коробціDSG7 DQ200))) заміна може бути здійснена тільки за гроші район 1200$. Втім я послухав менеджера поспілкувався з ним на підвищенихтонах і розповів всі переваги та недоліки коробки DSG7 і пропіслягарантійні підтримки в Росії 5 років на коробку, а китай іштати 10 років сказав що мене просто хочуть розвести на гроші івсе. Тепер розповім вам за круїз контроль і всі примочки які милюбимо ставити на наші улюблені машини.
Коментарі15
Подібна історія була з Opel. Машину купував в іншому місті, і там же зробив підходяще по пробігу ТО. А через деякий час, з'явилася проблема з компресором кондиціонера. Зі своєю проблемою звернувся до офіціалів у своєму місті. У двох словах що відпові...
Мені кришку циліндрів змінювали так само))) спочатку надіслали відмову) потім індивідуальний запит кинули і кришечку поміняли)
Хааа все це гон від них і не таке можна почути! А про круїз взагалі марення в таких випадках, якщо не виходить домовиться, то притензію катати і в суд далі і впевнений на 99% суд виграє клієнт, так як їх розлучення на лоха розраховані…
любіть дилера, ) (вуле ...
Цікава історія, візьму собі на замітку. А то я теж собі круїз поставив)
В Одесі хлопці хороші) Але читаючи всі пости про коробки радий, що в мене механіка! А по поломках — нехай імпортер доведе причинно-наслідковий зв'язок, вплив чогось встановленого НАВІТЬ не в ОД на вихід чогось з ладу!
Ось у цьому і суть, а не одна експертиза це не підтвердить і не доведе, бо марення!
Господи, наскільки ж VW комічний!
Радий за тебе! Гарний піст!
ще б причинно-наслідковим зв'язком поломки коробаса вказали на не оригінальні двірники)))))
От потвори! Чим хочу тим і доукомплектовую. Запчастина оригінальна? На VAG перевірку пройшла? Так! Пішли в опу! і попереджати нема про що. А по дсг 5 років гарантії дали на складові коробаса (Мехатронік і сцепа)?
Корисний піст. Ще питання. Крім установки китайщини, вагкомом лазив у мізках машини?
ні, все поставив на ОД та й китайського нічого не ставив все оригінальне тільки купив не у ОД
Ось я і сам думаю тепер ставити інтеркулер або краще всю двигуно-коробкову техніку — залишити, тому що ймовірність їх поломки занадто велика.
Та вже. Добре, що вирішилося все на твою користь і ти обійшовся всього-то 100 $ замість 1200 $. Я думаю зважилося так, тому що проблеми з коробками це найчастіші випадки гарантії. Якби була проблема в іншому, то просто так нічого не змінили б. Це я т...