Бензонасос обратка, частина перша

Як я вже писав, мною був куплений з нагоди електричний бензонасос зпічки запорожця для впровадження замість штатного. Але як завждибуває до покупки я читав про нього тільки приємні відгуки, а післяпокупки на очі стали траплятися тільки протилежні, що значною міроюпосіяло тінь сумнівів у цей почин. Не знаю про це... І що видумаєте — попався мені на очі розділ з оголошеннями всяких СТО Недовго думаю я прямо о четвертій ранку розіслав по добромупівтиннику оголошень запит на виготовлення обратки на оку.
Ви не повірите — але вже годині о шостій пішли відповіді, правдавсі негативні.Одні не займаються, в інших немає часу, треті взагаліранкове марення стали писати.У мене просто опустилися руки, особливо враховуючи що перед цим я обдзвонив/опитав усіх своїхзнайомих на СТО і все також відповіли відмовою.
І тут відбулося диво — один відповів приїжджай. Причому відповів, судячи з у оголошення, карбюраторник. Ну взагалі я руки в ноги, і вдорогу на інший кінець міста. Мушу визнати мені місце несподобалося — на СТО чи гараж ну ніяк не тягне. Якийсь колишнійпивний кіоск, правда з мотоциклами під сіткою. Ні ями ні іншихатрибутів СТО не було помічено. Але людина запевнила, що все будеок, вона займається карбюраторами і все зробить як потрібно. .
Процес розпочався. Але тут на мене чекало друге розчарування —людина вирішила прокладати магістраль обратки під днищем задопомогою поліпропіленової трубки. Ну на цей крок навіть при всійейфорії я погодиться ну ніяк не міг. Може я звичайно і не правий, але мати під днищем нічим до ладу не захищену тонку бензиновутрубку, ні це не для мене. > Все проклали, поставили, організували трійник, т.К. Клапана обратки знайти не вдалося —забили в трійник на вихід обратки маленький жиклерчик, завтовшки нув третину зубочистки. Заодно нарікали паливний фільтр і повітряний.Стали заводити.
І тут почалося найцікавіше. Машина зовсім не їде від слова. Ні.вона заводиться і на неодружених працює, але їхати не хоче — невистачає їй бензину і все тут.
І почалася катавасія за повною програмою. Ну перше припущення - невистачає бензину так як він весь йде в обратку, ну цілком можливе, якщо не бачити той жиклер, який вбитий у трійник. Ну не така тамдірка, щоб скидати так тиск. Ну та гаразд — від'єднали обратку, авона їхати не хоче все одно.Майстер каже карбюратор, але я то знающо в мене карбюратор вогонь, не дав я йому туди лізти. Потімбензонасос, ну взагалі крутив він все що міг, а вона ні в яку.Тільки гірше стає.
Закінчилося все тим, що вона взагалі перестала заводиться — насоследве качає бензин, навіть фільтр паливний не накачує. Причому тохитає, то ні. Розібрав – хитає, зібрав не хитає. А вже стемніло, машина на іншому кінці міста, район не найблагополучніший. Залишитиокрім як на вулиці ніде, а там залишати ну зовсім бажаннянемає.
Взагалі наполіг майстер — поліз він у карбюратор, став перебирати, налаштовувати, мити і чистити. А вона, як не їхала, так і не їде. Умене вже все кипить, думаю на якийсь сюди приїхав. Ну несподобалося відразу — та їдь звідси, навіщо долю випробовувати. Тай мужик це відчуває, хоч я і намагаюся виду не подавати. Взагалі незнаю як завели її вже ближче до години ночі. Стріляючи і пихкаючи ядоїхав до будинку з відключеною оберненою природно. Кинув машинуперед будинком весь виснажений і страшенно злий.
А на ранок вона не завелася…