Перший серйозний дощ і ось результат - потекло лобове . Не сказавби що зовсім сильно ... Але неприємно так точно . (допомагає далеконе завжди), другий це заливка герметиком щілин між корпусом іпрокладкою.Тут думки розділилися - одні радять клеєм заливати.Іншінезастигаючими сумішами.У кожного варіанта є як противники так ішанувальники.Головний камінь спотикання - від герметиків, щозастигають, може луснути скло, від незастигаючих не завжди єрезультат. Взагалі сиджу в роздумах. Може хто чого підкаже звласного досвіду?
Коментарі10
Та сама проблема. Треба герметиком запасатися ...
Я замазав чорним герметиком, лобове, з боку водія. Промазував між кузовом та ущільн. гумкою
тільки що відписалася-така ж біда. завтра після роботи промажу
а якщо герметиком прозорим АБРО для фар залити? не знімаючи скла? буде результат?
У мене не так біжить. У тебе напевно не щільно скло прилягає до гумки, є порожнеча і через неї жене. Спробуй герметиком.
не знімав скло-відігнув гумку скоко дозволяло і будівельним герметиком пройшовся. Надлишки витер.
Ти жоден такий, у мене така ж проблема, буду герметиком заливати
Я при заміні скла просто заливаю звичайним будівельним силіконом або акрилом під гумкою із зовнішнього боку. Тримає непогано навіть без очищення та знежирення. Скло змінював уже тричі, поки все гаразд. Хіба що при черговій заміні довбає відчищати зал...
тільки з боку кузова? або зі сторони скла теж?
До скла гумка і так добре притискається. Принаймні у мене звідти ніколи не підтікало.