Поки не прийшли всі 3 варіанти смуг ДХО – фотографій не буде .зсувки та виведений під капот провід для підключення ДХО.
Тепер конкретніше.
У нижній передній частині кишень дверей вирізані пази під плафонидля підсвічування номера Лади Калини.Чому ці – сподобалися, та йНедорого, підійшли за формою і розміром, плюс герметичніроз'єми.Заодно в декількох місцях був спаяний пластик кишеніводійської карті - все тим же 150Вт паяльником.В двері булизаведені 2-жильні кабельки, підключені в салоні через роз'єми (раптом двері доведеться знімати).
«+» плафона порога зсуву відрізав від плафонів салону і підключивцей плафон аналогічно першим двом.
Землю кожних дверей розв'язав діодами – горить тільки лампа навідчинених дверях.
< br> Напруга на лампи підсвічування подається при включеннігабаритів і (я вирішив зробити так) при включеному запалюванні.По-перше, мені так звично. По-друге, при включених габаритах, відкритих дверях та вимкненому запаленні менше навантаження наакумулятор. По-третє, на цьому ж релі реалізовано управлінняДХО.
ДХО активується при включенні запалення та гасне при включеннігабаритів – як і належить. Для примусового вимикання ДХОвстановлено невеликий вимикач.
З фото буде продовження – частина 2, а поки що електричнасхема:
Схема підключення підсвічування дверей та ДХО






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.