Всім привіт!
Давно нічого не писав, часу зовсім не було, робота-будинок…
От вирішив написати швидше за все кому- то може стати в нагоді.
У попередньому БЖ писав про заміну троса зчеплення разом зфісташкою! Так ось трос був встановлений неправильно і тим самим вінперетерся об край пластмаси.Постараюсь розповісти як правильно йоговстановлювати (цю інформацію повідав мені дуже Шановна людина, щоволодіє пежо 405 більше 15 років.) Взагалі першим ділом необхіднозаклацнути пластмасу в кузов після цього вже потрібно вставляти самтрос в пластмасу.
Схожі записи
Заміна мастила та прокладки масляного піддону ПЕЖО 405!
Заміна мастила та прокладки масляного піддону ПЕЖО 405!
10
Коментарі6
а по чому сайленти обійшлися? передній і задній? навесні думаю міняти
150грн за 2
дякую)
Наскрізний болт у квадратний сайлент треба вставляти головкою вгору. Якщо гайка відкрутитися болт залишиться на місці.
дякую! врахую
привіт ... краще б той твій знайомий порадив іншу марку троса ... цей трос через півроку стає тугий з власного досвіду стверджую так я аж храмати почав на ногу і тоді ламається пластмасовий перехідник і фірма рульового наконечника профіт теж ненадійн...