Всім привіт!
Вчора ввечері обламався. Дякую POLKOVODEC-405 увечері допоміг ізпроблемою. (надав б\у трос до покупки нового і допоміг зустановкою). За що йому окремий респект і уважуха)))
Справа була в наступному:наконечник троса "куля" стерлася з чимпов'язана поняття не маю.
Сьогодні вже купив новий трос і на всякий пожежний пластиковийперехідник прикупив.
Фотки додаю.
Усім удачі!






Коментарі20
Зрозумів. Дякую.
У мене так стоїть металевий перехідник
А можна докладніше, що за перехідник?
То що на останній і передостанній фотці, пластмаска та, на дорестайлі вона металева
Її потрібно купувати від дорестайлу, і короткий трос. І все так
Але короткий трос трохи не підходить, кожух довелося підрізати
Т, Е він виходив довшим, так? І може номер цієї металевої детальки є
Сам кожух довший. Ні, номери немає, у мене вже стояла така
Але можу спробувати глянути по каталогу, тільки не зараз, увечері
Я облазив але знаходить тільки пластиковий. Треба буде ввечері подивитися, який у мене стоїть.
Я думаю пластиковий не набагато гірший, він же по заводу ставився, на рестайли, але принаймні на 2 ух машинах я бачив
А як у тебе легко вичавлюється педаль.
Ну в порівнянні як була, то взагалі легко, але у батька легше, теж 405 Пежо, але у нього стоїть трос з авторегулюванням, не знаю чи залежить від цього
зазвичай з неправильною прокладкою троса таке пов'язано
начебто встановлений був правильно. варіант мій це якість троса а саме наконечника.
Цієї фірми трос не ахти ... Зі свого досвіду кажу ... краще хороша фірмова беушка ... промита і змащена
Питання по темі до тебе. Чи можу я замість довгого троса, поставити коротке. І чи стане легше педаль? Дякую!
ні, не можна, вони не взаємозамінні, наскільки я пам'ятаю, - короткий для машин зі зворотним вичавлюванням.
Зі зворотним вичавлюванням це кпп бе3?
Ні, це на мій дизелі і мі16 2.0