Всім привіт!
Давно нічого не писав часу зовсім не було. Хотілося б відразуповернуться до останньої теми з приводу поломки пижа. Проблема буладуже банальна а саме в косі проводів обломився 1 провід (маса накомутатор) Машина виїхала наступного дня тому що попутно булозроблено регулювання клапанів і так само був черговий підгончик відПолководця за що йому величезне ДЯКУЮ! Всім удачі і бабла!
Без
С
Коментарі13
Я ставив собі від дизеля пружини під мотор XU10J4 там чавунний блок, і стійки газ-масло. І норм. Зараз інший двигун LFY 10 KJ8 там алюмінієвий блок, так ще краще стало, дупа задана, а так трохи вирівнялося.
А сенс цих подушок? Не простіше нові пружини?
у співтовариство жигулі з радість приймуть.
Ви тут як тут. Про жигулі ти даремно пацани не зрозуміють і хто ще створює розбрати?
Мені на цих пацанів, які на новохарківській, начхати, і те, що вони пижа в жигулі переробляють, здивований. Чи ти не цих пацанів мав на увазі?
які жигулі? немає ні цих. ти женеш на людей які катаються за жигулях! а новохарківські на пежо якщо ти забув. у тебе пів машини від жигулів (датчик радіатора жигулі у тебе?)
напиши якісь півмашини, ти екстрасенс, мою машину вже рік як не бачиш. І женуть не на людей, а лайно по трубах. Якщо тобі подобається, нехай подобається, майбутнє покаже, але нехай інші драйвівці викладуть свої думки. моя думка- колгосп.
У тебе карб жигулівський чи не так це?
ні, не жигулівський.
пежовський?
у нього вже давно стоїть рідний карб солекс з автопідсмоктуванням. І датчик включення вентилятора перероблений у рідній (2-швидкості)
А який зв'язок із жигулями?
Хотів спробувати. Мені подобається! Час покаже свої + і -