Глюк сигналізації та заміна акумулятора
Був звичайний день, заїхав у гараж у своїх справах .Через годинузібрався дамою і тут машина не заводитися.
Включаю запалювання і вся гірлянда спалахує і помилки масло, абс ітд.
Перевірив запобіжники всі норми, скинув клем з старого акуму, заводжу нічого не відбувається.
Згадав що у мене є OBD і зараз вважаю помилки скину і все буденорм. .
Скинув, але нічого не допомогло. На цьому мої знання і силизакінчилися. Крутить стартер.
Їду за новим акумулятором, порекомендували Topla TT65J, ставимо, скидаємо помилки але нічого не змінилося. Почали копатися далі впошуку проблеми і єдине що видавало це що не бачить ключ, нібитовін відв'язався./>
Засмучений йшов дамою і подзвонив старому власнику авто, пояснив щодо чого, він дав номер авто електрика свого знайомого.
Подзвонив пояснив йому що до чого, сказали везти машину до них такяк на виїзди не їздять, на ранок завантажили на евакуатор, залишивмашину і через годину мені зателефонували і сказали машиназавелася.
Причина була в тому, що сигналізація була стара і дала такий збій.Зберегти її не вдалося. > Sheriff ZX-1090
Дякую хто дочитав!






Коментарі2
99% що реле стояло на замикання кан шини на масу і щось з керуючим від сиги або реле саме вийшло з ладу і щоб не поратися засудили все відразу.
Можливо, я не селен в електриці. Що знав то сам зробив і перевірив) акум і так хотів міняти, звичайно не в таких обставинах