По роботі в грудні 2021 року виникла потреба виїхати у відрядженнядо Одеси на півмісяця. Тому що в рамках президентської програми "велике будівництво" була зроблена дорога безпосередньоХарків-Дніпро-Кривий Ріг-Миколаїв- Одеса, було прийнято рішенняз'їздити туди на своєму авто, а не поїздом.
Якщо раніше всі їздили через Київ і відстань по пробігу це була1000 км в один бік, то зараз це 680 км. Одному ця відстань набагатокомфортніше проїхати ніж 1 тис. Км. Фідбек про дорогу:позитивний, дійсно дорогу зробили, не ясно на скільки її вистачить і як швидкоперевантажені фури почнуть її тиснути/псувати, але зараз проїхатиможна, причому дуже комфортно.Новий асфальт, місцями продовжуютьрозширювати для односторонок, другі смуги для обгону. Єдиниймінус: дорогу зробили, а окружні в таких містах як Кривий Рігта Миколаїв не було зроду, тому втрачається час на наскрізнийпроїзд усередині міст із поганим асфальтом у них.
Загальний пробіг туди-назад 1400 км, з'їдено ~95л дизельногопалива, витрата склала 6.6 туди, і (чомусь) 7.1л. Дизеля, назад, зішвидкостями до 120-130 км/ч :)
. Там показано ями, вибоїни та інші проблеми на дорогах. Зручноbluetooth повідомляє на магнітолі.
На фото продемонстрував кілька фотографій з поїздки)
Це власне, головне місце призначення — одеський офіс AUTODOC GmbH; )
Коментарі5
CBAB. Але їхав не більше 80 км/год. Після 100 км пробігу.
При такій швидкості як то економно вийшло, у мене 90-100 швидкість щоб така витрата вийшла
Назад мабуть топив трохи більше)
начебто ні, навіть навпаки десь уповільнювався, що туди що назад їхав у вихідний. Можливо місцевість під ухилом до моря на південь йде)
Я раз їхав Сочі-Краснодар і назад ... Туди порожній, назад завантажений більш ніж півтонни по гірському перевалу ... Витрата була 7,2 л на 100 км однаковий, туди і назад ))) На трасі, помітив різну витрату через зміну водія )) ) Якщо у мене був прибл...