Ось і настав час :міняю ЄДР на новий :)
Багажник заповнений:
<Захист кардану та ЄДР
Код деталі — двигун CLJA
нооовенький :)
Сподіваюся що це все закінчить мої страждання зі стиранням помилкиp0403 раз на 2 тис кмp>
Ps Дада, знаю — можна було все нафіг вирізати 🤬… я за екологію таможливість покататися Європою; )Запчасти на фото:11725509






Коментарі13
Я думав що тільки я міняю EGR на новий! Респект та поважуха!
спасибі)
На цьому двигуні начебто навіть сажевого фільтра немає. Яка Європа сидите вдома. Машина для Росії
Євро 4, все правильно
Так так ... так ... а дизельгейтну прошивочку незабув залити?
Ну, це вже перебір буде. Але по егр є різні думки)) Для мене найважливіший аргумент, що немає заводської прошивки під мотор без егра. Все це кастомні прошивки, і як вони вплинуть на ресурс двигуна (і тієї ж паливної апаратури, до речі, теж) - велике ...
Поляки, словаки та угорці якщо унюхають запах вихлопу-можуть перевірити
А егр на гарячому інше відкритий?
При в'їзді до Європи перевіряють технічний стан ЄДР? Вихлоп?
От теж цікаво)))
Говорять у Німеччині можуть зупинити та перевірити вихлоп )))
Це можуть зробити сьогодні в кількох містах Німеччини, в яких заборонено в'їзд дизелів нижче ек 6. А CLJA ек 4😉-порожні клопоти.
Так можна в ці міста не заїжджати)