Шановні знавці ! Увага, питання :) 1
Чи варто прислухатися до еко-порад з перемикання передач надизельному автомобілі? мотори люблять оберти і їхня робоча зонатільки починається з 2500 тис. І перемикання після 3000. Чи не уб'юя маховик якщо прислухатимуся до цих порад Або варто ж крутити як іраніше до 3000 про. br>
Коментарі13
Перемикаю до 2000 т оборотів, і дизель не любить обороти, любить бензин. Якщо не подобається помічник, відключи.
дивно, чув про дизель зовсім інше )
Поради щодо перемикання передачі це обов'язковий пакет для відповідності нормам на викиди шкідливих речовин (починаючи з Євро 5, якщо не помиляюся), тобто їхня мета в першу чергу знизити забруднення навколишнього середовища, а не продовжити ресурс ав...
воооот, тоді зараз піду відключу цього порадника і дотримуватимуся старих порад.
Нічого собі рекомендації щодо перемикання… У мене пропонує вкл вище передачу нижче 2 тис, вище 2500 тис не їздив до 2.5 якщо кручу до підриває як літак. Від 1600 до 2000 на будь-якій передачі можна їздити (так десь і пропонує) Вважаю що вище 2500 не ...
Ну дсг так і перемикає, десь на 2к оборотах
принцип роботи автомата/робота та механіки різний)
У чому? Принцип один - передати момент від двигуна на колеса)
Ідінаковий. Дсг це механіка тільки два зчеплення і мехатронік.
тобто, якщо я при перемиканні з 2000 на другій передачі встромляю третю і за оборотами на третій 1200, то маховик і демпфери не постраждають? а то боюся незабаром почути цей страшний звук маховика
Ні), може мало не так написав. Їхати +/- 2000 а при перемиканні щоб не падали нижче 1500
З 2.0 дсг тримає на 1500 - 1600 у звичайному режимі. У спорт вкл передачі на 2500-3000
Поки до 90 не прогрілася пізніше перемикає)