ну лопаті я попаяв, перевірив все гуд, працює.
фотаю поки що все ще на гівне телефон, тому фото не айс:(.
ну так лежав цей вентилятор, чекав свого часу, і якось у черговийраз попавшись мені на очі я вирішив взяти його на роботу зробитикожух під нього.
сказано зроблено, зварганив кожух з металу 3ки. Що і як і з якимипроблемами доведеться зіткнутися при його інсталі, ну і прикинутиякі кріплення доведеться варганити.
Часом раніше просто прикидаючи вентилятор без кожуха мені здавалосящо доведеться порядком погемороїться з його установкою, адже віннабагато більше в висоту ніж радіатор. Нагадаю до цього моменту умене стояв електровентилятор з тазокласики. Знімав старийвентилятор, ну і капот для зручності роботи благо він у мнузнімається за пару хвилин.
порівняв старий і новий вентилятори :))
ж було моє здивування, коли я прикинув новий вентилятор на місце, тов. :)
він просто відмінно ставав, нічого не заважав, залишалося тількитрохи підрізати кожух у парі місць щоб наблизити його максимальнодо радіатора, і приварити пару вушок для кріплення.
не думав що інстал буде таким легким і що сьогодні ж я йогопоставлю.
ну значиться приварив 2 куточки для кріплення вгорі до поперечкиморди і болтик для кріплення в низу. Кожух болтом простовставляється в отвір на нижній поперечині. Думав доведетьсягородити кріплення за типом тазовського, але все виявилося набагатопростіше :)
я задоволений! залишилося пофарбувати кожух і підключитиелектрику.
Усім хорошого обдування цими спекотними літніми днями! :)))






Коментарі17
карлсон точно німець)))) на ауді і бмв схожі, на мерині правда по-більше як))
Хороший вентилятор для спекотних днів! З його тягою і швидкість додасться! ))) (жарт!)
ахахах точняк, виведу окремо тумблер і коли потрібно буде прискориться то биди його включати ))
Хороший пропелер=) Якщо цього не вистачатиме, то на пасатах б3 бувають 2 вент з'єднані ремнем…)
не тіки на пасцатах на багатьох япошках із низьким широким радіатором
так що далеко ходити навіть на Ниві здвоєний вже йде.
Рено Кенго)))
ну будемо знати, Кенгоу )
Може все-таки від кондея Е46 (бмв) ?da.d-cd.net/5fea5ccs-960.jpg Автор, у мене такий самий але з одним зламаним лопатем. при включенні дуже страшне биття - дисбаланс. Чи не пов'язано це зі зламаним лопатем?
Там мотор наскільки пам'ятаю валео і ставлять їх куди хочуть саме цей з кенгу битого в рило
а дифф не треба робити?
дифф моста ти маєш на увазі? якщо та то вже зробив, катаюся потихеньку. )
ні, дифузор на вентилятор
та хз, бачив такі вентилятори і без дифів ставлять.ну спробую покатаюсь буде видно.
ea.d-cd.net/3d29f4s-480.jpg це вміння і поки стоїть на місці, але не правильно так треба повністю закрити його, обварити пластинами ...
хай бачив твій вентилятор, диф звичайно не завадив.ну спробую, подивлюся на його поведінку.ну і якщо щось доварю диф, це думаю буде нескладно.
читай л/с