вентилятор був битий і тоді при встановленні я паяв крильчатку.
так я відкатався близько року і зараз при огляді я побачив що деякіспаяні шви лопнули.
зняв вентилятор і поклеїв шви, що лопнули, епоксидним клеєм.
фотал як на телефон так і на фотик, так що зустрічаються іговнофото :)
Але фокус не удався, після пари трійки включень карлсона, клейне витримав і шви знову розійшлися :). Вона і досить гнучка ідосить міцна на розрив.
спаяв шви впаюючи туди сіточку, вона тепер служить армуванням.
карлсона повернув на місце, проїхав більше 300км і політнормальний. Ще одна штука не давала мені спокою, це відсутністьгриля на собі.
не те щоб мені не подобалося це візуально, просто якщо грузив щосьу багажник то ймовірно порвати дин саба була досить висока, доводилося бути акуратним.
було так
Я вирішив з цим покінчити і взяв кілька електродів по нержавійці ізігнув їх по краях. Виставив, прихопив прутки між собою, і прихопивдо них вуха .
вийшов такий ось бомжо-гриль :), але мої запити він задовольняє, ітепер я без побоювання кладу речі в багажник.
:)






Коментарі6
Все готове на зустріч...
та до зустрічі ще готувати і готувати. а ви що не москвичем на зустріч?
Намагаюся зібрати, поки ніби встигаю.
молодець! тепер буду з кінескопа сітку шукати)) А це ти кінескоп розбивав?
не я не розбивав, знайшов сіточку на металобрухті.
якщо поліефіркою завалюй, намертво буде)