привід розподільника запалювання

почав перевіряти люфти, а там і на шестерні і верхній нібито вилціабо як це назвати теж люфт і валик трохи поточений.
новий у зборі на базарі не знайшов", знайшов тільки валик ішестерню, мені в принципі цього вистачило.
і що зробив:шплінти що з верху що з низу бовталися, верхній шплінтя забив разом із жилкою зі сталевого троса (увійшло досить щільно ібільше не бовталося), а знизу де шестерня, там вийшло і валик ішестерня нова і старий шплінт увійшов дуже щільно, і валик ставчудово. На втулці, а на самій шестірні та вилці.