Замінив вертоліт ще до нового року, була тоді проблема звключеннями передач, багато хто писав, що це вертоліт, так яквертоліт у мене був не в дуже хорошому стані, то вирішив замінитина нормальний зазовський .Після заміни зникли взагалі всі люфті, все чітко але проблема так і залишилася, але все ж таки воназ'являється дуже рідко але запис власне про заміну вертольота.
Коментарі6
ЗаЗ не робить куліси. У них був придворний кооператив. Це вона і є. Заводських лаштунків немає вже років так 10. На оригінальній кулісі повинна бути номерна голограма. Судячи з пластику, він жовтуватий - нормас. Типу завод. Делкі виправилися. Раніше ...
На авторинку було типу дві зазавські, одна 250 грн а ця 813, так от та, що 250 зовсім не така, метал тонкий, втулки бовтаються а на цій на кожній втулці номер і емблема заз, так що це орегінал, ну або зібрана з оригенальних запчастин.і галограма там ...
Ніфіга собі ціна! Ну, якщо всі атрибути присутні - то гуд. Напевно через вартість те і завалялася. . . Я питав у офіціалів так ті сказали, що і заводські зчеплення закінчилися, куліс немає давно, помп, датчиків. . .загалом весело
Там ще можуть оригінальний привід у зборі знайти але ціна більша за 3000 грн
Ну, оригінал шрус зовнішній GKN або пізніше Дженерал Рікамбі - одна контора - 800-1000грн.
Ціна як крило від боїнгу...