Добрий день.
Працюю над авто по трохи, останнім часом колись записивикласти…
Але зараз хочу попросити у вас поради по передніх пружинах., як іналежить по балах:1704 з проставками № 3. Авто ззаду правильноприсіло, висота до арки 715мм (235/60 R16) А ось спереду висота 735( Що реально перебір), так само як і належить проставки №3, алепружини стоять незрозумілого виробника з втраченими маркуваннями, залишився лише фрагмент номера, діаметр витка 17мм.Перша підвіска, як на мене аж занадто жорстка ... Але це ще враховуючи, що амортистоять 96год на пильовику, хоч і робітники. Так от, може хтосьдізнається артикул по цифрах, що залишилися на пружині, і скаже, від якого вони двигуна і якого виробника, щоб я міг визначити, чиможна поставити проставки №1 і як я припускаю, занизиться на 2см, або все-таки шукати оригінальні передні пружини...
Буду дуже вдячний!
Фрагмент номери
Коментарі20
Може це від 6л пружини?
Скоріше за все так і є, хочу визначити по залишку номера, проглядається начебто послідовно 766, зараз шукаю який це виробник може бути і під який двигун
От передні від 6,0 товщина витка 17мм, діаметр 125 на кшталт. Зніми аморті для початку два, подивися як сяде морда, проїтися без них. може рвати морду і жорстко.
Привіт. Дякуємо за відповідь! У цих пружин якраз 17мм виток, зважився на заміну на правильні, тому як досягне правильної роботи підвіски навряд чи вийде на цих. Передок на розрив дуже рідко йде, але аморт все одно працює вже в зоні буфера відбою та о...
Став проставки 1
Спасибі за відповідь. Чи може бути надмірна жорсткість із-за пружин, або поставити спочатку проставки 1 і поміняти аморти, а потім думати?
Якщо жорсткий перед, то треба ставити оригінальні пружини
Чесно кажучи, не розумію, яким чином оригінальні пружини впливають на кращу м'якість підвіски, ніж, наприклад, її дублікат, поясню далі одна справа, коли ти ставиш нові оригінальні пружини, підібрані по балах на S320 після дублікатних, в застосуванні...
Саме нові оригінальні пружини по балах я і ставив як н перед так назад, все докладно розписано в епц, підбирати пружини Bilstein ця та ще лотерея. Та й тут багато разів читав, що не оригінальні пружини сідають швидко.
До речі про усадку - раз на раз не доводиться, але теж потрібно враховувати. Які відчуття після заміни пружин були?
Стала дуже м'якою підвіска, але і хитким, це може бути через аморти, аморти стоять білштайн
Ось у мене начебто плавна підвіска, але на стиках мостів, на трамвайках, або на різких нерівностях м'якості взагалі ніякої немає. У вас як машина стала з такого роду нерівностями поводитися?
Щось середнє, але у мене диски 18R цілий рік
Спасибі за відповідь. Ось тому й хочу впізнати, що за пружини стоять, і відштовхуючись від цього робити висновки.
Єдине, що на думку спадає, поміряти штангелем діаметр витка, і за результатами шукати, на які версії ставилися пружини з таким витком, або на деяких оригінальних пружинах на самому нижньому витку прямо на металі вибитий оригінальний каталожний номер,...
Забув написати, заміряв, діаметр витка 17мм.
Діаметр оригінальної пружини для S420 / S500 - 16.5 мм, ось, що встиг відшукати, я думаю що за цією інфе вже можна зробити висновки, що пружини явно не на дизель і його масу)
Так, теж побачив і так і подумав, походу таки шукатиму по балах. І якраз таки, мій номер A1403212404 які йшли крім s300 так само і на S420/S500 з малим числом опцій, посилаючись на запис www.drive2. ru/l/587025685730602167/
Добре, що допомогли розібратися) Удачі в пошуках, тільки якщо будете брати такі пружини з японських розпилів - враховуйте те, що ці пружини тримали автомобіль близько 25 років, і вони трохи підсаджені, робіть вибір на користь проставок вище
Дякую!