Вітаю!
Зібрано всі запчастини для ТО АКПП та рульового редуктора.
В Акпп замінено три сальники, фільтр, масло з промиванням, роз'єм…Центруюча втулка, еластична муфта, подушка і т.Д Олія Fuchs 4134, на заміну з промиванням пішло 11.5л.
У рульовому редукторі замінені сальники, деякі тефлонові кільця, фільтр гур, олія жовта Febi 236.3 Перебирав без повного розбиранняне витягаючи кульок.
Також відмиті від вікового бруду.
Задній сальник коліна взяв Elring тефлоновий.Обов'язково назнежирену поверхню і дати відстоятися 4 години без провороту КВ.Всі болтики відмиті в ультразвуковій ванні./p>
Масло акпп до мене походу не змінювалося жодного разу, так якфільтр був 97 рік а масло жовте (старий допуск).
Магніту в піддоні також не було, вібрація на 80-110км/ч нікуди неподілася, походу ножно на новій гумі пробувати. Фото:A0229972248, 10860025, A1404100315, A1632710080Запчасти на фото:A0009976532, A0229972248Запчастини на фото:A0069970147Запчастини на фото:A104924
після промивання
Усім удачі!
Коментарі5
Кульовий редуктор, мій досвід підказує, швидше за все потече. Посадку під сальники відновлювати треба. Я свій перебирав оригінальним ремкомплектом. Вистачило на півроку, засопів знову. Але вже не так сильно, поки не чіпаю. Раз на місяць два півлітри ...
Я точно також підливав раз на місяць-два півлітра, тільки у мене сальник на валу сошки на стільки зжер був, що край повністю плоский був, мабуть тефлонове кільце дуже добре тиск тримало. Посадка в такому стані, будемо спостерігати ...
Вібрацію дають 1) перевірити диски на биття гальмівні 2) перевірити кульові верхніх важелів 3) рульові наконечники 4) іноді амортизатор на Рульовій трапеції. Як показує практика w140 машина важка і диски здаються першими, особливо при активній Якщо х...
Велике спасибі за допомогу! З цього списку у мене 1. Один диск кривуватий, биття 8 соток. Відчувається на кермі тільки після прогріву (пару активних гальмування зі швидкості) Нові лежать чекають заміни. 2. Кульові верхні в ідеалі. 3 . Рульові наконеч...
Також біда як нагріються гальма б'є. довго мучився така ж хвороба на lc200 перегрів гальм і диски веде і а потім ця вібрація хитує всю рульову і підвіску якщо довго їздити з вібрацією. Вистачило відгальмовування 140-0 20 тис км на сухому асфальті без...