Прикурювач від замку запалювання

Привіт, мій цікавий друг, заза-ваза-таза-вод))

Стало питання, про встановлення прикурювача, так так щоб працювавтільки при необхідності (наявності мене в автомобілі)
Дуже розумні, якісь схеми креслять, взагалі простому обивателю -незрозуміло ... Взяв тестер, зробив якісно і на довго. І ось ділюсяінструкцією:
1. Необхідний мінімум запчастин:
Прикурювач, двожильний дріт, автозарядка або будь-яка погань якаскаже вийшло чи ні (можна обійтися без тестера, в даному випадкускладно щось зіпсувати) 2. Сама інструкція:
під кермом, є реле. Сфоткав. Воно таке там одне, може ще їсти аледесь сильно глибше. Нам потрібні найтовстіші дроти (вони будутьодин на одного) це і є наш (+) один з них постійний, другийз'являється коли запалювання ВКЛ.
З'ясовувати який із них який, не обов'язково. Підключаємось добудь-якого (за підсумком побачимо, працює постійно або привключенні запалювання. Завжди можна перепідключити) але у мене цебув зелений провід. Мінус беремо з кузова, зручний мінус підбудь-яким залізним болтом кріплення керма. Замість фішок на самомуприкурювач, я взяв болтики з непотрібної розетки.
Сам прикурювач встромив у дірку з-під коректора фар. Не соромтесяставити запитання, напевно, я щось упустив(((
)