Вчора був на сто, забрали голову, починають збирати двиг. Сказаличерез тиждень поїду на машині.
Аспредвали на місці, не побачив що з ліжками.
/>
Засмутився побачивши тріщини між сідлами клапанів
Це небезпечно?
За
Роботу взяли 4000 грн, це близько 160$
< /Як сприймати ці тріщини?
Коментарі13
У факенвагена це нормально. причому навіть дається в документації допуски ... Можливо це тепловий зазор.
Я дофіга у когось такі тріщини зустрічав, начебто без фатальних наслідків. Уточни у slavyana на клубному форумі, він точно стикався
Будемо сподіватися, принаймні всі твої пророцтва збувалися)))
У мну на опелі через подібні тріщини правда на бензиновому моторі постійно опіклася в циліндр, так і викинув голову. Тріщини були як між клапанами так і від сідла до краю камери згоряння. Як воно тут поведеться невідомо, може і ніяк.
Та вони ніби не глибокі, до водяної сорочки не повинні діставати. +Мали перевіряти голову на герметичність
на бензині, де компресія нижче в пару разів приблизно це дуже погано, якщо хочеш приїжджай покажу тобі голову яка вся в тріщинах. Нормальний ГБЦ сервіс повинен перед тим як тобі шліфувати площину голови перевірити на герметичність. площину.
Мали перевіряти, я уточню
Треба зрозуміти наскільки глибокі ці тріщини. Що далі невідомо
Додав фотку, погано видно але зрозуміло, ніби не глибока
Сказали через тиждень поїду на машині. Ага, місяць мінімум. Тріщина - це млинець лотерея і для мене не зрозуміло як це може називатися ремонтом
не каркай, вже хочу покерувати )
ти на автору подивися
)))