Брав машину тиждень тому в суботу. Поїздив, ну все як завжди.Наступного дня прийшов у гараж, ввімкнув музику і почав прибирати вмашині, після попередньої поїздки. Все було нормально, заводилася зпівоберту, нічого не віщувало біди, загалом прибрав і спокійнопішов додому. Прийшов у гараж, відкрив стулки воріт, натискаю набрелок сигналізації ... А відповіді немає. Вірніше на брелокупрограла мелодія відсутності зв'язку. Вечора вже нічого не видно.Дістав майже сів телефон, увімкнув ліхтарик на ньому, пішов допереду машини і помітив, що не блимає світлодіод сигналізації.Ну, думаю, млинець, невже акумулятор сів... Відкриваю ключем двері, відчиняю капот, підсвічую акумулятор, індикатор акумуляторапоказує, що він розряджений. Їхати далеко…". Серед своїх думок іроздумів подзвонив другу, благо живе він недалеко. Поговорив з ним, він сказав: "не парся, зараз прийду, з штовхача заведемо". Відразу жзгадую, що десь читав, що на нулячому акумуляторі з штовхача незавести, ну та гаразд, спроба не катування) Прийшов друг, машину згаража виштовхали, починаємо штовхати вздовж гаражів, а вона с*чкаважка)) Вирішив ще друзів покликати)
Трохи пізніше ми вже вчотирьох ганяли її вздовж гаражівтуди-сюди, а відповіді нуль.
І як на зло, жодної людини на всьому кооперативі не було.
Загалом де- то годину-півтори ми так катали її і в безуспішнихспробах, вирішили загнати її в гараж, так як було вже досить пізно, а у справах я вже не встигав. Довелося все поскасовувати(
Ось так і була проведена моя неділя з великим розчаруванням тасумом на рахунок машини та пропущених справ.
<
Тепер залишається тільки шукати рішення, як все-таки піднятиакумулятор до наступного тижня, бо їхати потрібно буде в будь-якомувипадку. До речі, для довідки. Новий, купив наприкінці серпня... Щойого так розрядило — взагалі не можу зрозуміти... І що далі віднього чекати теж... Ах, так, поміряв напругу акумулятора передвиходом — було приблизно 6, 7 Вольт./p>
Дякую всім,
Коментарі15
Склопідйомники без запалювання? Дивись струм витоку.
Склопідйомники з запалюванням працюють тільки. Коли купував акумулятор, хлопець, який їх у магазині продавав, перевірив у мене роботу генератора і струм з вийнятим ключем і поставленою сигналізацією. Все було в нормі.
Зарядь і ще раз витік перевір.
Сьогодні поставив на зарядку. Завтра зніму та перевірю)
Товкати при такому акумуляторі, що сів, марно, тому що бензонасос не буде працювати
Так, знаю, читав про це. Однак за такої ситуації гріх було не спробувати все-таки.
Якщо на ньому 6,7В, то його тепер тільки викинути, на жаль ... Може щось вимкнути забув? Музика, світло і т.п.
Навряд забув. Музика із сабвуфером від ключа працює, а світло завжди перед виходом перевіряю.
Я до 1,5В садив, потім заряджав і нормально працює.
Ємність не постраждала? І струм великий він віддати може? Мій досвід говорить про протилежне.
Я його так садив 4 або 5 разів, п'ять років йому, їжджу досі.
6,7 банку пробилася або розсипалася.50\50 що він живий тепер буде.
Ну, шукатиму зарядне і пробуватиму. Як-не-як акум на гарантії, потім відвезу його в магазин. Головне поїхати наступного тижня.
Відвезти в магазин - найправильніше рішення. Нехай вони скажуть, від чого він помер.
Відвезу, тільки ось якраз магазинчик за 200 км від Харкова, куди я і збирався поїхати наступного тижня)