Теплишко
Здрастуйте хлопці, підкажіть будь ласка опель омега а 2.3ytd, термостат стоїть там відкриття 92 і повне 105 так, у мене по трасіпри їзді 100км/ч температура 97 100, більше 100к ч температуравідразу зростає вище і вище, тобто охолодження ні якого.
питання, якщо якийсь анолог термостата з меншою температурою?
І у мене не варто дифузор, це є причина нагріву? , віско муфтаначебто нова, антифриз або свіжий, патрубки начебто гріються якгодиться, все робоче але є де те що то.
Коментарі19
А ніхто не знає, з чого можна вліпити дифузор? а то якось радого зовсім не знайду
Я ставив на 87, тільки номер не пам'ятаю. підбирав продавець у магазині по німцях, на мою теж з опеля ... візьми свій і з'їздів з ним в магазин, думаю підберуть на 87, якось так)
А чи є ехект від цього, вийшов фокус?
так звичайно, якщо вірити приладку то температура при їзді і до 90 не доходить, тільки при простої на неодружених і то якось повільно
Даа мені б такий)))буду шукати, спасибі.а дифузор стоїть?не в курсі з чого можна втулити дифузор?
Ні, без поняття, шляхом підбору по розбиранням напевно) у мене електро з газелі стоїть, від неї ж радіатор, і ще кришку розширювального міняв. Є запис у бж
Окей, дякую
Постав собі дифузор, і буде тобі щастя. Ця деталька якраз і покликана для максимально повної протяжки повітря через стільники радіатора, і максимально повного відведення тепла від нього. Без дифузора вентилятор бере тільки 25% повітря від радіатора, ...
Чоловіки, а що якщо його зняти зовсім цей термостат на літо? і потрібні там якісь прокладки або герметик, після відкриття кришки?
дифузор не дарма придумали))) відстань велика від радіатора, вискомуфта повинна гнати повітря через радіатор, а не ганяти повітря біля двигуна)))
Кришку теж перевір і як термос відкривається ... У мене мозок парить поки не замінив
А рідний ставив термостат? може якийсь анолог є який раніше відкриває? і яка робоча температура має бути на цих машинах, скрізь шукав ненашол
Хтось ставив на 87 ... але зі справним термосом і віскомуфтою 90-95 було
перевір термомуфту. нова який фірми? у самого питання стоїть з новою муфтрою або електро вентилем
Фірму не пам'ятаю, а як її перевірити, я тож доглядаю електро, додому дістануся ставити
коли машина холодна повинна зупинятися крильчатка згорнутою в трубу газетою, а як радіатор гарячий то молотити все, що в неї суєш аж до відриву лопатей
Оо спробую, тобто завести і засунути газету, зупинити, працює, а потім прогріти, і знову сунути, перемелити знач все окей, правильно зрозумів
в основному так. можна просто придивитися, на добре прогрітому від неї на обертах гул стоїть від опору повітря і дме так що мало не здається
Завтра спробую, дуло щось ніби пристойно ну якось особливо я не звертав на це увагу