У перекладі з грецької Terios означає "виконання бажання".
Автомобіль комплектувався двигуном HC-EJ з об'ємом 1.3л іпотужністю 92 л.С. Крім машин першого покоління, які випускалися5-дверному варіанті в кузові J100G, в 1998 р. Було запущеновиробництво іншої версії, названої Daihatsu Terios Kid, що володієукороченим 5-дверним кузовом і двигуном об'ємом 0, 66л. Японії. Длявнутрішнього ринку Японії даний автомобіль (першого покоління) таксамо випускався і під ім'ям Toyota Cami (тільки версії з правимкермом). На ринку інших країн Toyota Cami офіційно не постачався.Випускалися моделі з 5-ступінчастою ручною коробкою передач та4-ступінчастою автоматичною коробкою. Кінець виробництва DaihatsuTerios (першого покоління) - грудень 2005 року. З січня 2006 рокупочалися продажі другого покоління Daihatsu Terios
У травні 2000 року були проведені деякі зміни як у зовнішньомувигляді, так і у внутрішньому пристрої машини. Чорна пластиковагоризонтальна решітка радіатора була замінена вертикальною. Усалоні відбулися значні зміни. Обновилася панель приладів, панельуправління «пічкою» і кондиціонером, в передніх дверях з'явилисяпластикові кишені. Моделі комплектувалися досконалішим двигуномK3-VE об'ємом 1.3 літра і потужністю 90 к.С., а також турбованимK3-VET потужністю 140 к.С. Турбові версії комплектувалисяаерообважуванням і мали нижчу посадку. Крім повнопривідних машин укузові J102G, були випущені версії із заднім приводом (кузовJ122G). У 2001 р. В Австралії обмеженим тиражем у 200 машин булавипущена спортивна версія, яка відрізнялася від стандартноїобов'язковою наявністю люка та заднього спойлера, бамперами в коліркузова та спортивними сидіннями.
У Німеччині та країнах Сходу продавався Daihatsu Terios з лівимкермом.
З січня 2006 року випускається друге покоління машин під ім'ямDaihatsu Terios. На внутрішньому ринку Японії цей автомобільпродається під іменами Daihatsu Be-go і Toyota Rush (праве кермо).Для ринків Європи та Близького сходу машина комплектується двомадвигунами об'ємом 1, 3 л та 1, 5 л, з механічною та автоматичноютрансмісією. У Японії для внутрішнього ринку виробляється версіяавтомобіля тільки з двигуном 1, 5 літра. Дані автомобілівиробляються на двох заводах — у Японії та Малайзії, причому вЯпонії збирають виключно праворульні автомобілі. Машини продаютьсяяк із заднім приводом (2 WD), так і з постійним повним (4 WD). Прицьому повнопривідна версія в технічному плані для пересування попересіченій місцевості серйозно перевершує більш дорогу та старшумодель Toyota RAV4. Повний привід цього автомобіля невідключається. У машині 3(! ) диференціала:центральний, передній тазадній. Центральний диференціал блокується кнопкою. Задній міст маєдиференціал, що самоблокується (не у всіх комплектаціях). Крутниймомент розподіляється у співвідношенні 50/50 між осями. Крім того, у порівнянні з Тойота РАВ4, у Daihatsu Terios менше радіусрозвороту, менше кути з'їзду та виїзду, менша вага та більшийкліренс. Наявність заднього мосту і диференціала, щосамоблокується, у Daihatsu Terios істотно збільшують надійність іпрохідність. Існують так само версії з подовженою базою і двомадодатковими посадочними місцями. Правда, 7Seater (саме вони такназиваються) вважаються шосейними версіями і мають тільки заднійпривід, хоча збережений високий кліренс все ж таки дозволяєавтомобілю справлятися з легким бездоріжжям. Поряд з другимпоколінням триває випуск Daihatsu Terios Kid з об'ємом двигуна 0, 66л. Виробники вважали виробництво цієї модифікації вигідним, т.К. Їїхарактеристики дозволяють автомобілю займати високу оцінку врейтингу екологічності та ергономічності, а власникам відповіднооплачувати податки за автомобіль за пільговим тарифом. Вважається, що цей аспект і підтримує попит на цю модифікацію на високомурівні.
" причому у Японії збирають виключно праворульні автомобілі. Машинипродаються як із заднім приводом (2 WD), так і з постійним повним(4 WD). При цьому повнопривідна версія в технічному плані дляпересування по пересіченій місцевості серйозно перевершує більшдорогу та старшу модель Toyota RAV4. Повний привід цього автомобіляне відключається. У машині 3(! ) диференціала:центральний, переднійта задній. Центральний диференціал блокується кнопкою. Задній містмає диференціал, що самоблокується (не у всіх комплектаціях).Крутний момент розподіляється у співвідношенні 50/50 між осями.Крім того, у порівнянні з Тойота РАВ4, у Daihatsu Terios меншерадіус розвороту, менше кути з'їзду та виїзду, менша вага табільший кліренс. Наявність заднього мосту і диференціала, щосамоблокується, у Daihatsu Terios істотно збільшують надійність іпрохідність. Існують так само версії з подовженою базою і двомадодатковими посадочними місцями. Правда, 7Seater (саме вони такназиваються) вважаються шосейними версіями і мають тільки заднійпривід, хоча збережений високий кліренс все ж таки дозволяєавтомобілю справлятися з легким бездоріжжям. Поряд з другимпоколінням триває випуск Daihatsu Terios Kid з об'ємом двигуна 0, 66л. Виробники вважали виробництво цієї модифікації вигідним, т.К. Їїхарактеристики дозволяють автомобілю займати високу оцінку врейтингу екологічності та ергономічності, а власникам відповіднооплачувати податки за автомобіль за пільговим тарифом. Вважається, що цей аспект і підтримує попит на цю модифікацію на високомурівні.
" причому у Японії збирають виключно праворульні автомобілі. Машинипродаються як із заднім приводом (2 WD), так і з постійним повним(4 WD). При цьому повнопривідна версія в технічному плані дляпересування по пересіченій місцевості серйозно перевершує більшдорогу та старшу модель Toyota RAV4. Повний привід цього автомобіляне відключається. У машині 3(! ) диференціала:центральний, переднійта задній. Центральний диференціал блокується кнопкою. Задній містмає диференціал, що самоблокується (не у всіх комплектаціях).Крутний момент розподіляється у співвідношенні 50/50 між осями.Крім того, у порівнянні з Тойота РАВ4, у Daihatsu Terios меншерадіус розвороту, менше кути з'їзду та виїзду, менша вага табільший кліренс. Наявність заднього мосту і диференціала, щосамоблокується, у Daihatsu Terios істотно збільшують надійність іпрохідність. Існують так само версії з подовженою базою і двомадодатковими посадочними місцями. Правда, 7Seater (саме вони такназиваються) вважаються шосейними версіями і мають тільки заднійпривід, хоча збережений високий кліренс все ж таки дозволяєавтомобілю справлятися з легким бездоріжжям. Поряд з другимпоколінням триває випуск Daihatsu Terios Kid з об'ємом двигуна 0, 66л. Виробники вважали виробництво цієї модифікації вигідним, т.К. Їїхарактеристики дозволяють автомобілю займати високу оцінку врейтингу екологічності та ергономічності, а власникам відповіднооплачувати податки за автомобіль за пільговим тарифом. Вважається, що цей аспект і підтримує попит на цю модифікацію на високомурівні.
" 66 л. Виробники вважали виробництво цієї модифікації вигідним, т.К. Її характеристики дозволяють автомобілю займати високу оцінкув рейтингу екологічності та ергономічності, а власникам відповіднооплачувати податки за автомобіль за пільговим тарифом. Вважається, що цей аспект і підтримує попит на цю модифікацію на високомурівні.
" 66 л. Виробники вважали виробництво цієї модифікації вигідним, т.К. Її характеристики дозволяють автомобілю займати високу оцінкув рейтингу екологічності та ергономічності, а власникам відповіднооплачувати податки за автомобіль за пільговим тарифом. Вважається, що цей аспект і підтримує попит на цю модифікацію на високомурівні.
Коментарі2
Мир, що крутить, - не 50-50 а 40-60 в Теріосах з 2008р.
Сумнівна стаття, в Японії не виробляються виключно автомобілі тільки з правим кермом там виробляються автомобілі і з лівим кермом, моя наприклад зроблена в Японії. Крутний момент 50/50 коли блокуєш міжосьовий диференціал. Ті автомобілі, які виробляли...