Знявши передні колеса побачив помітне вироблення передніхгальмівних дисків (хоча колодки нещодавно змінювалися старимгосподарем і були майже нові — напевно він не знав допуски зносуабо вирішив заощадити) Загалом операція проста і не вимагає жодних "понад навичок".Гальмівні диски BLUE PRINT (ADM54341) 2х260=520 грн. Гальмові колодки BLUE PRINT (ADM54250) 232 грн. Залишок на одному19мм ., на іншому 20мм - мінімальна товщина по мануалу не повиннабути менше 22мм. Фото:ADM54341Запчасти на фото:ADM54341
друзі, а як на GD гальмівний диск кріпиться? щось у мене з одного боку він бовтається (коли колодки вийняв), а з іншого — мертво сидить. у чому справа може бути?
Млинець треба було й собі такі поставити. а то нещодавно змінював свої після перегріву повело (думав чаклував ну і психологів і взяв drembo... Проїхав близько 1000 км різниці особливою не відчуваю. головне що б і ці не перегріти. переплачувати сенсу ...
Ну та зношуються вони приблизно так само (все залежить від стилю їзди) Різниці між гальмами на наших цивільних машинах ми не відчуємо що на середньому комплекті що на дорогому - за винятком керамік (але вже інша історія та інші гроші).
Цілком гарні гальма, близько 3000 на них проїхав уже. Спочатку трохи смерділо колодками - що мене злякало тому що при такій же заміні на жигулі такого не було. Але потім притерлися і все стало ДУС. Головне як завжди на нових гальмах спочатку утримати...
Коментарі13
друзі, а як на GD гальмівний диск кріпиться? щось у мене з одного боку він бовтається (коли колодки вийняв), а з іншого — мертво сидить. у чому справа може бути?
Може з одного боку він просто прилип до маточини. Він же як у 2108-09 винантами до маточини не прикручується?
не прикручується, але саме той, що не закріплений б'є при гальмуванні в кермо ...
Може бути биття так само якщо є люфт у напрямках. Спробуй поміняти диски місцями якщо биття перейде на іншу сторону, значить диск повело.
дякую, спробую так
придатний
Намагаємося
Взагалі. Була задум замінити супорта на 4-ти поршневі, по шпильці 626-шости в'яленькі.
фінансова складова найчастіше рубає наші задуми на корені.((((
Млинець треба було й собі такі поставити. а то нещодавно змінював свої після перегріву повело (думав чаклував ну і психологів і взяв drembo... Проїхав близько 1000 км різниці особливою не відчуваю. головне що б і ці не перегріти. переплачувати сенсу ...
Ну та зношуються вони приблизно так само (все залежить від стилю їзди) Різниці між гальмами на наших цивільних машинах ми не відчуємо що на середньому комплекті що на дорогому - за винятком керамік (але вже інша історія та інші гроші).
Цілком гарні гальма, близько 3000 на них проїхав уже. Спочатку трохи смерділо колодками - що мене злякало тому що при такій же заміні на жигулі такого не було. Але потім притерлися і все стало ДУС. Головне як завжди на нових гальмах спочатку утримати...
і як враження від цих дисків та колодок?